發(fā)電機房柴油儲油罐安全標(biāo)準
發(fā)布時間：2024-04-10 點擊：938
發(fā)電機房柴油儲油罐安全標(biāo)準
大多數(shù)的燃油供給系統(tǒng)均有一個日用油箱，一個備用（儲油）油箱及其相關(guān)管系等，為了簡化供油系統(tǒng)，燃油箱位置盡可能靠近發(fā)電機房。一般800kva及其以下發(fā)電機組都帶800kva以上之機型需另外配備輔助燃油供給系統(tǒng)。有最小8小時機底油箱，輔助燃油供給系統(tǒng)由一個日用油箱，輔助燃油泵，燃油粗濾器及其管系組成日用油箱的大小根據(jù)發(fā)動機額定負載和速度按每一時耗油量的8倍確定，更重要是，油箱應(yīng)足夠大，以保證燃油溫度低于其蒸發(fā)點，日用油箱應(yīng)盡可能接近發(fā)動機，其主要作用是為了使發(fā)動機燃油輸送泵保持最小輸入阻力。
輔助燃油泵從儲備油箱向日用油箱供油，發(fā)動機輸油泵則從日用油箱把油輸送至發(fā)動機噴油系統(tǒng)，并把多余的回油回送到日用箱，如圖所示：
發(fā)電機組儲油箱透氣管阻火器位置圖
一、儲油間安全注意事項
◇ 燃油箱通常用焊接的鋼板或加強的塑料制成，但絕不可采用電鍍的鋼板,因為在燃油 和電鍍層之間會產(chǎn)生化學(xué)作用，造成鱗片剝落，最終堵塞供油系統(tǒng)；
◇ 輸送油管系宜采用黑鐵鋼管，送油管最小直徑為25mm，800kva以上采用35mm；
◇ 送油管及回油管需分開安裝，以防止熱燃油回流，燃油吸管應(yīng)在油箱最低點不少于50mm 下敷設(shè)，并遠離排污閥，回油管到油箱的高度必須保持在2.5 米以下；
◇ 油箱的最低點必面設(shè)置排污閥，油箱最高點需 設(shè)置通氣孔；
◇ 油箱液面一般不宜高于發(fā)動機的噴油咀，發(fā)防止燃油漏入氣缸，如高位置安裝不可避免，需在供油管路上使用20kpa 的差動逆止閥，同時油箱如果布置有較低位置，其最低點不可超過4 米，即要考濾到吸油泵的揚程；
◇ 若油箱距發(fā)電機組較遠、溫度較低，或一個油箱同時向并聯(lián)運行的幾臺發(fā)電機組同時供油，應(yīng)使用較大的管徑，或加裝燃油輸送泵以保證燃油流動通暢；
◇ 油箱的所有構(gòu)件必須可靠接地，所有用法蘭連接處必須有效的跨接，防止靜電的累積;
◇ 安裝位置應(yīng)該避開熱源;
◇ 油管和發(fā)電機組之間應(yīng)使用軟管連接防止發(fā)電機組震動影響;
◇ 油管安裝好之后，應(yīng)檢查是否漏油，并進行排氣。
二、儲油間安全管理規(guī)定
1、 作業(yè)人員應(yīng)熟練掌握加注油的操作方法和防火規(guī)范，做到安全操作，防止漏油、濺油的現(xiàn)象出現(xiàn)。
2、 定期對油箱（罐）、進出油管、閥門等進行巡檢并做好記錄。
3、 儲油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。
4、 加注前對油箱（罐）進行計量,核準存油，防止加注時冒頂跑油。
5、 加油過程中嚴格控制加油速度，如發(fā)生跑、冒、漏油的現(xiàn)象，須及時清理好現(xiàn)場，方可繼續(xù)后續(xù)操作。
6、 加油后做好油箱（罐）的密封工作。
7、 儲油間內(nèi)應(yīng)配置一定的細沙，以便于收集漏油。
8、 嚴禁在雷雨天氣加油。
9、 嚴禁在柴油發(fā)電機啟動時加油。
10、 修理油泵或管道時，要關(guān)閉相應(yīng)閥門，懸掛警示牌并做好放油措施，以防止油品外泄。
11、儲油間嚴禁煙火，并在明顯處懸掛安全警示標(biāo)識。
12、儲油間內(nèi)不能額外儲油（如使用油桶盛放）。
13、提倡節(jié)約用油，作業(yè)人員應(yīng)合理使用柴發(fā)設(shè)備，作好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。
三、大型儲油系統(tǒng)
為了延長發(fā)電機組使用時間，則需另外安裝一個分體的備用油箱，尤其對那些沒有定期供應(yīng)燃料的備用發(fā)電機而言，必須考慮發(fā)電機組應(yīng)急啟動時，燃油是否充足。備用油箱同日用油箱之間的高度差是很重要的，因為電力抽油泵抽油極限垂直高度為4m（13 英尺），因此大型備用油箱的底部不應(yīng)低于日用油箱水平高度4m 以上。
柴油發(fā)電機大容量儲油箱結(jié)構(gòu)圖.
1.帶有溢出報警及指示的油箱 2.油箱輸油管 3.排氣孔 4.容量表 5.大型油箱 6.排污閥 7.槽箱 8.輸出閥 9.到發(fā)電機組日用油箱的輸油管道路 10.電力輸油泵 11.電磁閥 12.附加外槽 13.發(fā)電機組日用油箱 14.油位開關(guān) 15.加油管及透氣孔 16.水平表 17.排放孔 18.漏油報警裝置 19.過濾器 20.改要油泵
傳感器在柴油發(fā)電機中的應(yīng)用和作用
柴油發(fā)電機組不充電怎么辦？（一）
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柴油發(fā)電機怎么樣檢查和調(diào)整氣門間隙
同步發(fā)電機阻尼繞組的作用
水輪發(fā)電機出租機組轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的振動機理和振動響應(yīng)研究
大多數(shù)的燃油供給系統(tǒng)均有一個日用油箱，一個備用（儲油）油箱及其相關(guān)管系等，為了簡化供油系統(tǒng)，燃油箱位置盡可能靠近發(fā)電機房。一般800kva及其以下發(fā)電機組都帶800kva以上之機型需另外配備輔助燃油供給系統(tǒng)。有最小8小時機底油箱，輔助燃油供給系統(tǒng)由一個日用油箱，輔助燃油泵，燃油粗濾器及其管系組成日用油箱的大小根據(jù)發(fā)動機額定負載和速度按每一時耗油量的8倍確定，更重要是，油箱應(yīng)足夠大，以保證燃油溫度低于其蒸發(fā)點，日用油箱應(yīng)盡可能接近發(fā)動機，其主要作用是為了使發(fā)動機燃油輸送泵保持最小輸入阻力。
輔助燃油泵從儲備油箱向日用油箱供油，發(fā)動機輸油泵則從日用油箱把油輸送至發(fā)動機噴油系統(tǒng)，并把多余的回油回送到日用箱，如圖所示：
發(fā)電機組儲油箱透氣管阻火器位置圖
一、儲油間安全注意事項
◇ 燃油箱通常用焊接的鋼板或加強的塑料制成，但絕不可采用電鍍的鋼板,因為在燃油 和電鍍層之間會產(chǎn)生化學(xué)作用，造成鱗片剝落，最終堵塞供油系統(tǒng)；
◇ 輸送油管系宜采用黑鐵鋼管，送油管最小直徑為25mm，800kva以上采用35mm；
◇ 送油管及回油管需分開安裝，以防止熱燃油回流，燃油吸管應(yīng)在油箱最低點不少于50mm 下敷設(shè)，并遠離排污閥，回油管到油箱的高度必須保持在2.5 米以下；
◇ 油箱的最低點必面設(shè)置排污閥，油箱最高點需 設(shè)置通氣孔；
◇ 油箱液面一般不宜高于發(fā)動機的噴油咀，發(fā)防止燃油漏入氣缸，如高位置安裝不可避免，需在供油管路上使用20kpa 的差動逆止閥，同時油箱如果布置有較低位置，其最低點不可超過4 米，即要考濾到吸油泵的揚程；
◇ 若油箱距發(fā)電機組較遠、溫度較低，或一個油箱同時向并聯(lián)運行的幾臺發(fā)電機組同時供油，應(yīng)使用較大的管徑，或加裝燃油輸送泵以保證燃油流動通暢；
◇ 油箱的所有構(gòu)件必須可靠接地，所有用法蘭連接處必須有效的跨接，防止靜電的累積;
◇ 安裝位置應(yīng)該避開熱源;
◇ 油管和發(fā)電機組之間應(yīng)使用軟管連接防止發(fā)電機組震動影響;
◇ 油管安裝好之后，應(yīng)檢查是否漏油，并進行排氣。
二、儲油間安全管理規(guī)定
1、 作業(yè)人員應(yīng)熟練掌握加注油的操作方法和防火規(guī)范，做到安全操作，防止漏油、濺油的現(xiàn)象出現(xiàn)。
2、 定期對油箱（罐）、進出油管、閥門等進行巡檢并做好記錄。
3、 儲油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。
4、 加注前對油箱（罐）進行計量,核準存油，防止加注時冒頂跑油。
5、 加油過程中嚴格控制加油速度，如發(fā)生跑、冒、漏油的現(xiàn)象，須及時清理好現(xiàn)場，方可繼續(xù)后續(xù)操作。
6、 加油后做好油箱（罐）的密封工作。
7、 儲油間內(nèi)應(yīng)配置一定的細沙，以便于收集漏油。
8、 嚴禁在雷雨天氣加油。
9、 嚴禁在柴油發(fā)電機啟動時加油。
10、 修理油泵或管道時，要關(guān)閉相應(yīng)閥門，懸掛警示牌并做好放油措施，以防止油品外泄。
11、儲油間嚴禁煙火，并在明顯處懸掛安全警示標(biāo)識。
12、儲油間內(nèi)不能額外儲油（如使用油桶盛放）。
13、提倡節(jié)約用油，作業(yè)人員應(yīng)合理使用柴發(fā)設(shè)備，作好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。
三、大型儲油系統(tǒng)
為了延長發(fā)電機組使用時間，則需另外安裝一個分體的備用油箱，尤其對那些沒有定期供應(yīng)燃料的備用發(fā)電機而言，必須考慮發(fā)電機組應(yīng)急啟動時，燃油是否充足。備用油箱同日用油箱之間的高度差是很重要的，因為電力抽油泵抽油極限垂直高度為4m（13 英尺），因此大型備用油箱的底部不應(yīng)低于日用油箱水平高度4m 以上。
柴油發(fā)電機大容量儲油箱結(jié)構(gòu)圖.
1.帶有溢出報警及指示的油箱 2.油箱輸油管 3.排氣孔 4.容量表 5.大型油箱 6.排污閥 7.槽箱 8.輸出閥 9.到發(fā)電機組日用油箱的輸油管道路 10.電力輸油泵 11.電磁閥 12.附加外槽 13.發(fā)電機組日用油箱 14.油位開關(guān) 15.加油管及透氣孔 16.水平表 17.排放孔 18.漏油報警裝置 19.過濾器 20.改要油泵
傳感器在柴油發(fā)電機中的應(yīng)用和作用
柴油發(fā)電機組不充電怎么辦？（一）
凸輪軸、挺桿、推桿和搖臂之氣門組件結(jié)構(gòu)圖
淺談靜音發(fā)電機組汽缸套排氣道內(nèi)積機油
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