柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)原因
發(fā)布時(shí)間：2024-04-09 點(diǎn)擊：139
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但沃爾特經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今天沃爾特就來(lái)為大家分析一下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因：
1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用cc級(jí)以上的機(jī)油。潤(rùn)滑油首先來(lái)自基礎(chǔ)油，它能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的潤(rùn)滑能力，但是它很容易變質(zhì)、退化，因此常在潤(rùn)滑油中加入10%左右的添加劑，以改善基礎(chǔ)油的品質(zhì)特性。這些添加劑中，有防止金屬銹蝕的防銹添加劑有用以增加潤(rùn)滑油粘度的增粘添加劑；有用以降低潤(rùn)滑油凝點(diǎn)的降凝添加劑；有防止?jié)櫥蛯?duì)金屬腐蝕和潤(rùn)滑油自身氧化的抗氧化、抗腐蝕添加劑；有促使沉積油中的淤渣、膠泥、積炭分散的清凈分散添加劑等。
2、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高。
3、康明斯柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)。
4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)。如果潤(rùn)滑油溫度過(guò)高，不但加速潤(rùn)滑油的變質(zhì)、也容易使?jié)櫥捅幌♂寣?dǎo)致粘度過(guò)低，從曲軸與連桿軸瓦等部位的配合同隙中大量流失而導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力下降，柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作、噴油泵的供油時(shí)間過(guò)遲、冷卻系統(tǒng)水垢嚴(yán)重時(shí)，均會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫度過(guò)高。因此，應(yīng)讓柴油機(jī)在額定負(fù)荷下工作；調(diào)整供油時(shí)間并且及時(shí)清除冷卻系統(tǒng)水道中的水垢。
5、機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位，還會(huì)加速了康明斯柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過(guò)濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。
機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無(wú)法發(fā)揮正常的功效，加速康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機(jī)油未到更換期就變質(zhì)，就要及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)并重新更換機(jī)油，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于來(lái)自外界的灰塵或者運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件過(guò)度磨損產(chǎn)生的金屬屑及零件受侵蝕而形成的金屬鹽等會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)。潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多，用手指研磨，無(wú)粘稠感，滴在白試紙上呈深褐色。被污染氧化變質(zhì)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生可溶性酸性物質(zhì)和不可溶性膠狀沉淀物而沉積在油道孔口、濾清器及各零件間隙內(nèi)，造成各零部件運(yùn)動(dòng)副表面供油不足，使之發(fā)生金屬之間的直接干摩擦和磨料磨損，從而造成柴油機(jī)抱軸、拉缸等嚴(yán)重事故，柴油機(jī)的使用可靠性嚴(yán)重下降。
柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)中PID控制參數(shù)整定
柴油發(fā)電機(jī)組使用的深?？刂破鞴ぷ髟砑安C(jī)知識(shí)介紹
柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的作用
柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩的選擇
哪個(gè)個(gè)廠家品牌的靜音柴油發(fā)電機(jī)好、靠譜
發(fā)電機(jī)的組成部分與機(jī)組日常維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)燒瓦故障原因是什么？如何預(yù)防？
康明斯柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)怎么看
1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用cc級(jí)以上的機(jī)油。潤(rùn)滑油首先來(lái)自基礎(chǔ)油，它能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的潤(rùn)滑能力，但是它很容易變質(zhì)、退化，因此常在潤(rùn)滑油中加入10%左右的添加劑，以改善基礎(chǔ)油的品質(zhì)特性。這些添加劑中，有防止金屬銹蝕的防銹添加劑有用以增加潤(rùn)滑油粘度的增粘添加劑；有用以降低潤(rùn)滑油凝點(diǎn)的降凝添加劑；有防止?jié)櫥蛯?duì)金屬腐蝕和潤(rùn)滑油自身氧化的抗氧化、抗腐蝕添加劑；有促使沉積油中的淤渣、膠泥、積炭分散的清凈分散添加劑等。
2、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高。
3、康明斯柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)。
4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)。如果潤(rùn)滑油溫度過(guò)高，不但加速潤(rùn)滑油的變質(zhì)、也容易使?jié)櫥捅幌♂寣?dǎo)致粘度過(guò)低，從曲軸與連桿軸瓦等部位的配合同隙中大量流失而導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力下降，柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作、噴油泵的供油時(shí)間過(guò)遲、冷卻系統(tǒng)水垢嚴(yán)重時(shí)，均會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫度過(guò)高。因此，應(yīng)讓柴油機(jī)在額定負(fù)荷下工作；調(diào)整供油時(shí)間并且及時(shí)清除冷卻系統(tǒng)水道中的水垢。
5、機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位，還會(huì)加速了康明斯柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過(guò)濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。
機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無(wú)法發(fā)揮正常的功效，加速康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機(jī)油未到更換期就變質(zhì)，就要及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)并重新更換機(jī)油，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于來(lái)自外界的灰塵或者運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件過(guò)度磨損產(chǎn)生的金屬屑及零件受侵蝕而形成的金屬鹽等會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)。潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多，用手指研磨，無(wú)粘稠感，滴在白試紙上呈深褐色。被污染氧化變質(zhì)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生可溶性酸性物質(zhì)和不可溶性膠狀沉淀物而沉積在油道孔口、濾清器及各零件間隙內(nèi)，造成各零部件運(yùn)動(dòng)副表面供油不足，使之發(fā)生金屬之間的直接干摩擦和磨料磨損，從而造成柴油機(jī)抱軸、拉缸等嚴(yán)重事故，柴油機(jī)的使用可靠性嚴(yán)重下降。
柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)中PID控制參數(shù)整定
柴油發(fā)電機(jī)組使用的深?？刂破鞴ぷ髟砑安C(jī)知識(shí)介紹
柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的作用
柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩的選擇
哪個(gè)個(gè)廠家品牌的靜音柴油發(fā)電機(jī)好、靠譜
發(fā)電機(jī)的組成部分與機(jī)組日常維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)燒瓦故障原因是什么？如何預(yù)防？
康明斯柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)怎么看