燃?xì)廨啓C(jī)是使用高溫高壓飽和蒸汽來推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)的，最后由活塞推動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的，以及龐大的排汽系統(tǒng)。主要是調(diào)節(jié)燃油進(jìn)油量來調(diào)節(jié)做功。所需要的外圍輔助設(shè)備少。它需要大量的外部輔助設(shè)備本質(zhì)的區(qū)別在于動(dòng)力來源的不同。可以做到體積小。一個(gè)是燃?xì)廨啓C(jī)一個(gè)是柴油機(jī)。
柴油機(jī)是用柴油在汽缸內(nèi)燃燒推動(dòng)活塞做功，比如產(chǎn)生蒸氣的鍋爐，他的功率很大。適合于發(fā)電廠發(fā)電，但速度和功率的調(diào)節(jié)比較容易和簡單。主要是依靠進(jìn)汽量來調(diào)節(jié)做功，速度與功率的調(diào)節(jié)復(fù)雜。
柴油發(fā)電機(jī)組就是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。那么為什么大家都喜歡選用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組有以下這些優(yōu)勢：
1、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行操作技術(shù)較簡單，便于一般運(yùn)行人員掌握，所需操作人員少，維護(hù)方便，在備用期間保養(yǎng)容易。
2、柴油發(fā)電機(jī)組具有較高的供電可靠性和自動(dòng)化功能；功能較完備的應(yīng)急電站具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)加載、故障自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)功能，發(fā)電機(jī)組可以全自動(dòng)運(yùn)行，不需要操作人員，能實(shí)現(xiàn)無人值守。
3、柴油發(fā)電機(jī)組比較簡單，輔助設(shè)備少，體積小，重量輕，與水輪發(fā)電機(jī)組需要建水壩、蒸汽機(jī)組需配置鍋爐、燃油儲(chǔ)備和水處理系統(tǒng)等比較，柴油發(fā)電機(jī)組的占地面積小、建設(shè)速度快、投資費(fèi)用低。常用柴油發(fā)電機(jī)組采用獨(dú)立配置方法，而備用發(fā)電機(jī)組或應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一般與變配電設(shè)備配合使用。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組不需要充足的水源(柴油機(jī)的冷卻水消耗量為34~52l/(kw.h)，僅為汽輪發(fā)電機(jī)組的1/10)，所以機(jī)組的安裝地點(diǎn)靈活。
4、起動(dòng)迅速、并能達(dá)到全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30min)停機(jī)過程短，可以頻繁起停，所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。
5、柴油機(jī)是目前熱效率的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其有效熱效率為30%~46%，高壓蒸汽輪機(jī)的有效熱效率約為20%-40%，燃?xì)廨啓C(jī)的有效熱效率約為20%-30%，因此柴油發(fā)電機(jī)組與燃?xì)廨啓C(jī)相比較燃油消耗低。
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組和燃?xì)廨啓C(jī)區(qū)別及特點(diǎn)發(fā)電機(jī)組廠家今天就分享到這里，希望對(duì)大家有幫助。因其如此優(yōu)異的性能特點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組可以在通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門中，作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電時(shí)便能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。

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