柴油發電機組潤滑油的主要功用是通過在柴油發動機的運動部件之間提供持久的保護油膜來降低摩擦和磨損，它同時可防止各部件表面發生腐蝕。高溫的氣缸和軸承對柴油發電機組潤滑油油膜的依賴性極高。潤滑油對柴油發電機組的很多部件還有十分重要的冷卻作用。本篇由專業柴油發電機廠家和大家一起深入學習發電機組潤滑油的規格以及相關注意事項。
柴油發電機組潤滑油請采用下表所述各種類型的規格，詳細情況參照柴油機隨機資料。機油粘度級別和質量級別見下表（sae為美國汽車工程師協會溫度/粘度指標，如15w/40等：api表示美國石油協會潤滑油品質體系）。
級別分類
機組
粘度級別
質量級別
mtu（奔馳）
sae 15w-40
apicg以上級別
perkins（珀金斯）
sae 15w-40
apicg以上級別
cummins（康明斯）
sae 15w-40
apicf以上級別
volvo(沃爾沃)
sae 15w-40
apicg以上級別
用戶在使用柴油發電機組潤滑油的時候，應注意以下幾點：
1）潤滑油填口打開時，切勿啟動或操作柴油發電機組，以防潤滑油噴出。
2）使用不符合上述規格的潤滑油會給柴油發電機組帶來操作損耗和使其可靠性變差。
3）如果柴油發電機組使用錯誤型號或品質等級的潤滑油，其保修服務將失效，應避免不同規格、不同品牌的潤滑油混合使用。

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