技術維修與康明斯知識
康明斯柴油發電機組技術維修手冊
根據康明斯柴油機維修技術規范，應對拆卸下來的零部件根據材質、類別分別進行清洗。要求鋼鐵、鑄鐵零部件用堿水浸泡清洗；鉛件用配置的溶液清洗。清洗完后的零部件按照康明斯修理標準逐項檢驗，合格、不合格、待修、報廢分類存放。因此，對送修的柴油發電機進行檢驗是維修技術中一項重要的工作，其目的是確定其完整性和當前狀況，通過檢驗可以掌握柴油發電機損壞的規律，提高修理質量，為進一步制定修理工時和費用定額提供依據。
一、檢驗等級
1、i級
觀察設備運轉時是否有異常現象。
2、 ⅱ級
在1級的基礎上進一步檢查，包括銹蝕、變形、零件松動或丟失、損壞、潤滑、可見的外部裂紋和調整的情況。
3、iii級
在ⅱ級的基礎上進一步檢查，其中包括裸露臨界區域的無損傷，檢測一些特殊零件的拆卸檢查和檢驗零部件的磨損是否超過制造廠商規定的允許公差。
4、iv級
在ⅲ級的基礎上進一步檢查，對所有制造廠商確定的承載件，拆卸后進行必要的無損檢測。
二、維修術語
1、解體
柴油發電機柴油發電機進過外部清洗后，放出機油、燃油和冷卻水，然后先總成后零件，先外部后內部進行拆卸。
2 清洗零件
零件的清洗是易于發現零件損失，便于對其進行檢驗和修理，一提高修理質量和改善勞動條件的重要工序。
3、 檢驗和分類
零件的檢驗和分類是柴油發電機修理中較為重要的工序，它不僅影響修理質量，同時也影響修理成本。
4、 修理
修理是柴油發電機修理中的關鍵工序。柴油發電機壽命的長短，成本的高低，在很大程度上取決于該工序。
5、總裝
總裝是指把零件，部件和總成裝配成整機的過程。正確的裝配方法和技術要求是保證柴油發電機修理質量的重要因素之一。
6、磨合和試驗
磨合和試驗是延長柴油發電機使用壽命，檢查修理質量的重要工序。通過磨合試驗，消除運動副表面的粗糙不平，使其配合及形狀有利于工作要求，并檢查排除修理及裝配中的缺陷，提高修理質量。
7、按工檢驗
柴油發電機修理竣工后，必須進行最后的檢驗，對柴油發電機作出技術鑒定.在檢驗中應檢查其動力性和經濟性；檢查運轉是否正常；有無異常響聲；有無漏水、漏氣、漏汕等現象∶外部零、部件是否齊全。
三、解體柴油機
1、拆卸原則
（1）放凈柴油發電機內的冷卻水，潤滑油和燃油。
（2） 清洗柴油發電機外部污垢。
（3）拆卸各附件。
原則是根據其結構原理，按由整體拆成總成，由總成拆成部件，再由部件拆成零件的順序進行。一般要按以先由外層拆到內層、由附件拆到主件的規律進行拆卸。
2、螺紋連接件的拆卸
選用合適的固定扳手、套筒扳手及專用的扳手（一般不使用活動扳手），同時要按一定的方向旋加一定的力量。正常可采用以下三種辦法∶
（1）徐徐擰進1/4圈再退出，如此反復緊松，可擰出。
（2）用手錘敲擊螺母四周，可擰出。
（3）用柴油涂抹在螺紋銹死處，等待20~30分鐘后，可用扳手拆卸。
3、螺釘組的拆卸
螺釘組的拆卸，除應按照單個螺釘的拆卸方法拆卸外，還應注意以下幾點
（1）首先將螺釘都擰松1~2圈，然后再按要求拆卸。
（2）按對角線對稱地拆卸。
（3）處于難拆卸部位的螺釘，應首先擰松或卸下。
（4）拆卸懸空部件的環形邊緣的螺釘時，應特別注意安全。擰松螺釘是，應從下面開始，按對稱位置逐一擰松，最上面的螺釘應最后取出。
（5）對于從外部不易觀察的螺釘，往往容易疏忽，在拆卸時應仔細檢查。當確定螺釘已被安全拆除后，再刀螺釘旋具，撬棒等工具將連接部件分開。
4、靜配合件的拆卸
靜配合件拆卸的關鍵在于正確的使用專用的工具，防止因硬性拆卸而損壞配合件與配合而。拆卸時注意以下幾項∶
（1）加力部位必須正確。
（2）加力應均勻，要施力在受力而的中心。
（3）拆卸前要檢查連接件有無銷釘、螺釘等補充固定裝置，以防零件被拆壞。
（4）注意拆卸的正確方向。
5、鉚接件的拆卸
鉚接件屬于永久鏈接，修理時一般不拆卸。
6、其他部件
（1）拆卸增壓器及中冷器。
（2）拆卸機燃油泵、飛輪、減震器、高壓燃油泵。
（3）拆卸汽缸蓋。
（4）拆卸活塞連桿組件。
（5）拆卸曲軸等有關部件。
（6）拆卸凸輪軸等有關部件及其他一些附件。
四、零件修理和檢驗
主要是針對那些檢驗出不合格、修復后可以使用的零部件，進行修理。主要部件的修理有以下幾個部分∶
（1）缸蓋包括∶配研氣門，密封試驗。要求∶氣門下沉深度在 1.5---3.5范圍內。
（2）機體
檢查修理，主要是主軸螺栓、缸蓋螺栓、機體密封而、各螺栓孔等。
（3）曲軸修磨主軸頸、連桿軸頸，安裝油道等。要求∶主軸頸橢圓錐度<0.05，連桿軸頸橢圓錐度w0.04。
（4）活塞連桿主要內容∶合連桿瓦、銅套，配重測量，選配等。要求∶連桿瓦與軸間隙0，12--0，16，活寒銷與連桿銅套間隙0.08--0，14，活塞重量差不大于40克。
（5）主軸瓦配活塞環
選配主軸瓦，活塞環。要求∶主軸頸與瓦間隙 0.16—0.24，缸套與活塞裙部間隙0.31—0.49，缸套失圓w0.05，錐度w0.08，第一道氣環閉合間隙0.8~1.0，二三道氣環閉合間隙0.6~0.8，油環閉合間隙0.6~0.8。
（6）燃油泵
主要是拆卸檢驗，組裝試驗，要求∶各缸供燃油泵應一致，供油間隔角60°，軸向間隙0.05~0.08。
（7）水箱部件解體，修理，組裝，試壓。要求∶水壓試壓壓力控制在0.1~0.2mpa:
（8）機油冷卻器器、中冷器修理，焊接，組裝，試壓。要求∶壓力在0.1—0.2mpa。
（9）附件修理
柴油發電機其它附件的修理，主要內容∶據臂橫橋，滾輪搖臂與座，齒輪系，增壓器，噴油器，燃油泵，水泵，空氣濾清器，呼吸器，柴油濾清器，風扇，減震器，油底殼，支架，油水管線，齒輪及后油封等。要求∶各部件的修理必須按照修理標準進行。
五、質量檢驗
（1）總裝
按照從里到外的順序組裝。主要內容∶曲軸—調整軸向間隙~凸輪軸，搖臂軸滾輪搖臂，齒輪系，缸套-活塞連桿-油底殼~缸蓋—水泵、啟動馬達~油泵支架、油泵—水箱組~各種管系附件。要求∶調整氣門間隙，齒輪問隙，供油提前角，配氣定時。
（2） 試機
做好試機前的準備工作，加機油，水。要求∶按修理標準內容試機，整改，再試機，磨合。
（3）測功
柴油發電機溫度達到40oc時，逐漸提高轉速，分階段測功。要求∶按修理標準要求測試。

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