用電量不斷增長(zhǎng)及限電政策環(huán)境下，柴油發(fā)電機(jī)組逐步進(jìn)入更多的行業(yè)，對(duì)于持續(xù)的增量，這就要求柴油發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)擁有完善的售后服務(wù)，才能保證隨時(shí)隨地為用戶提供服務(wù)，保證用戶的利益。擁有15年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的，近年來(lái)在研發(fā)生產(chǎn)各型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，努力為用戶“減負(fù)”。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已擁有大型廠房及先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，可為客戶提供全面、貼心的一站式柴油發(fā)電機(jī)組解決方案。
15年廠家分享運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組如何操作停機(jī)
正常停機(jī)
停機(jī)：自動(dòng)模塊控制的機(jī)組，用手按住停止鍵，即可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)；手動(dòng)控制的機(jī)組，只需將鎖匙轉(zhuǎn)動(dòng)到“stop”的位置，亦可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)。
停機(jī)前必須先卸完負(fù)載，嚴(yán)禁帶載停機(jī)；一般情況卸負(fù)載后機(jī)組需空載運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘再停機(jī)。
當(dāng)接上或拆除負(fù)載電纜時(shí)，必須關(guān)機(jī)及拆除電池的負(fù)極接線。
柴油發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)
機(jī)組啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中發(fā)出異響或異味時(shí)必須立即停機(jī)。
機(jī)組機(jī)油壓力突然下降到極限或無(wú)油壓時(shí)，故障燈亮為紅色必須立即停機(jī)。
機(jī)組水溫突然升高超過(guò)規(guī)定值，故障燈亮為紅色時(shí)，必須立即停機(jī)。
當(dāng)機(jī)組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時(shí)。
當(dāng)發(fā)生可能危害到機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時(shí)。
此時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速地推到停車位置，機(jī)組會(huì)迅速切斷負(fù)載，并立即關(guān)斷油門，同時(shí)紅色“緊急停機(jī)”指示燈亮。該按鈕需重新旋出才有可能解除急停信號(hào)。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)或正在給設(shè)備供電時(shí)，如無(wú)特殊緊急的情況發(fā)生，建議用戶不要隨意進(jìn)行緊急停機(jī)的操作。
柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)之后
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)房?jī)?nèi)有無(wú)泄漏。
關(guān)閉燃油閥。
如機(jī)組要停止使用一段時(shí)間，關(guān)閉主開關(guān)。
長(zhǎng)期停機(jī)要放盡燃油和冷卻水，按保養(yǎng)規(guī)范對(duì)蓄電池定期充電。
環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，停機(jī)后的機(jī)組一定要作好防凍措施，以免機(jī)體及水箱凍裂。
柴油發(fā)電機(jī)組除了購(gòu)買外，以后在使用過(guò)程中，油耗的成本是更加關(guān)鍵的成本。因此，在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組前，不單單了解柴油發(fā)電機(jī)組的購(gòu)買成本，還需要長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮油耗成本，甚至需要考慮將來(lái)的保養(yǎng)和維修成本。系列柴油發(fā)電機(jī)組具有優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性、低廉的運(yùn)行維護(hù)成本和全國(guó)連鎖的三包及配件供應(yīng)服務(wù)的特點(diǎn)。其低油耗、低排放、低維保費(fèi)用的特性，是選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組不二的選擇。


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