200kw上柴發電機渦輪增壓器已經普及到許多類型的機器上，它彌補了一些自然吸氣式發動機的先天不足，使發動機在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%以上。
1、裝配前，所有零件必須清洗干凈，各摩擦面應涂潤滑油。
2、裝配轉子總成時要使原記號對正。
3、轉子總成必須在動平衡試驗儀上作動平衡校驗，并仔細檢測同軸度（圖），應不大于0.007mm，完全合格后才可裝配。
4、主要間隙的檢查。增壓器的主要間隙包括轉子軸的軸向間隙和徑向間隙。
1）軸向間隙檢查（圖）：將百分表的磁性支座吸附于渦輪殼上，使百分表觸頭與滿輪端面接觸，用于軸向推動轉子，即可測得轉子軸的軸向間隙，該間隙必須符合所檢測增壓器的技術要求。如ta03型渦輪增壓器轉子軸的軸向間隙為0.076~0.165mm,wd615的軸向間隙為0.025~0.loomm。
2）徑向間隙檢查（圖）：將百分表的磁性支座吸附于渦輪殼上，使百分表的長接桿觸頭從進氣口處與轉子軸接觸，上下推動轉子軸，即可測得徑向間隙。如ta03增壓器轉子軸的徑向間隙為0.025~0.102mm,斯泰爾wd615的徑向間隙為0.075~0.160mm。
5、排氣閥的檢查。采用在柴油機上使用時的相同排氣壓力，檢查增壓廢氣排氣閥（位置如圖所示）操作桿的動作是否靈活和平穩。在壓力為0.074-0.080mpa時，排氣閥開啟的最大行程應為1.27mm。


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