柴油機(jī)油是柴油發(fā)動機(jī)的潤滑油，其選用的正確與否對柴油發(fā)電機(jī)組的工作和使用壽命影響很大。尤其是在環(huán)境差，條件惡劣，常常是負(fù)荷大、機(jī)溫高的情況下更需要嚴(yán)格對機(jī)油的選擇以及使用，以獲得良好的潤滑效果。下面是選用柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的八大注意事項。
（1）黏度
機(jī)油的選用原則是在機(jī)件的摩擦面上能夠形成足夠的油膜，在保證機(jī)件正常潤滑的前提下，選用黏度盡可能低的潤滑油。對于經(jīng)常在重負(fù)荷下工作（如工程機(jī)械柴油機(jī)）、工作負(fù)荷經(jīng)常變化、開停頻繁或在周圍環(huán)境污穢條件下工作的柴油機(jī)，則應(yīng)選用高黏度的機(jī)油。在炎熱地區(qū)或夏季氣溫較高時，宜用高黏度機(jī)油。
（2）凝度
機(jī)油在給定條件下冷卻，開始失去流動性時的最高溫度稱為凝點。凝點是在低溫下保證機(jī)油流動性和過濾性的指標(biāo)。柴油機(jī)油的凝點一般在-35~5℃之間。
（3）氧化安定性
機(jī)油在一定外界條件下抵抗氧化作用的能力稱為氧化安定性。柴油機(jī)油在使用中不斷被空氣氧化而變質(zhì)，生成酸性物質(zhì)和瀝青，最后析出膠狀沉積物引起機(jī)油濾清器堵塞、活塞環(huán)黏結(jié)以及活塞、活塞環(huán)的過熱等。因此要求機(jī)油要有一定的抗氧化性。
（4）酸值
酸值表示機(jī)油中酸性物質(zhì)的多少。機(jī)油在加工過程中形成環(huán)烷酸，在使用和儲存過程中亦會因氧化而生成酸性物質(zhì)。根據(jù)酸值可以概括地判斷機(jī)油對金屬腐蝕的強(qiáng)烈程度，也可以判斷使用中機(jī)油的變質(zhì)程序，是機(jī)油更換的指標(biāo)之一。
（5）腐蝕度
它是機(jī)油對金屬表面腐蝕作用強(qiáng)弱的一個指標(biāo)。主要衡量機(jī)油對零件的腐蝕大小，它是機(jī)油，特別是柴油機(jī)油的一項重要指標(biāo)。
（6）閃點
機(jī)油被加熱時，其表面即形成油氣，當(dāng)加熱到某一溫度時，散布在油面上的油氣與空氣形成的混合物遇到外源明火時即會閃火，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的最低溫度稱為機(jī)油的閃點。閃點低的機(jī)油易于蒸發(fā)。閃點溫度是機(jī)油在儲存運(yùn)輸和使用中的安全指標(biāo)。柴油機(jī)油要求有較高的閃點。車用機(jī)油與柴油機(jī)油的閃點溫度為140~215℃。
（7）殘?zhí)?br>將機(jī)油放入殘?zhí)繙y定器中，在不通入空氣的試驗條件下，加熱使其蒸發(fā)和分解，排出燃燒氣體后所剩焦黑色的殘留物即為殘?zhí)俊Ｓ觅|(zhì)量分?jǐn)?shù)表示殘?zhí)恐怠Ｐ纬蓺執(zhí)康闹饕镔|(zhì)是油品中的瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳香烴的疊加物等。由于殘?zhí)恳鸬姆e炭會使活塞環(huán)咬死、軸承擦傷和機(jī)油變質(zhì)等故障，故要求機(jī)油中殘?zhí)吭叫≡胶谩?br>（8）添加劑
為了提高機(jī)油某些方面的性能，各種機(jī)油都加有適量的添加劑。如增加機(jī)油黏度的增黏劑；降低機(jī)油凝點的降凝劑；抗氧化、抗腐蝕的抗腐添加劑；防止機(jī)油形成大塊膠狀沉淀的浮游添加劑以及改善機(jī)油多種性能的多效添加劑等。根據(jù)機(jī)油使用要求的不同，所加的添加劑種類也不同，故不同種類的機(jī)油不能混合使用。隨著季節(jié)的變換，需更換不同牌號的機(jī)油時，應(yīng)將潤滑系統(tǒng)清洗干凈后再加入新牌號的機(jī)油。

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