柴油發(fā)電機(jī)組旁流式機(jī)油濾清器簡介

柴油發(fā)電機(jī)組旁流式機(jī)油濾清器（又稱分流式機(jī)油濾清器或細(xì)濾清器）并聯(lián)在柴油機(jī)潤滑油路中，并在濾清器座上設(shè)計(jì)、加工某一尺寸的節(jié)流孔來限制通過濾清器的機(jī)油流量，讓一部分機(jī)油通過旁流式機(jī)油濾清器過濾后流回機(jī)油盤。其目的是濾除全流式濾清器沒有過濾掉的、影響柴油機(jī)磨損的尺寸較小的顆粒，以便控制柴油機(jī)的機(jī)油污染水平，進(jìn)而阻止柴油機(jī)的磨損。這種濾清器在10分鐘內(nèi)才對(duì)所有的柴油機(jī)油過濾一次。
由于通過這種濾清器的機(jī)油流量比較小，允許有較大的流量阻力，因而這種濾清器的過濾精度較高，一般可達(dá)5-10um。
注意不允許用旁流式機(jī)油濾清器代替全流式機(jī)油濾清器使用。有些用戶對(duì)旁流式機(jī)油濾清器的作用不甚了解，認(rèn)為既然柴油機(jī)上已經(jīng)裝有全流式機(jī)油濾清器，用不用旁流式機(jī)油濾清器對(duì)柴油機(jī)影響不大，同時(shí)又認(rèn)為每250小時(shí)更換濾清器，增大了柴油機(jī)的使用成本，因此常不注意定期更換濾清器。
事實(shí)上，當(dāng)使用旁流式機(jī)油濾清器時(shí)，柴油機(jī)的磨損與柴油機(jī)中無臟物時(shí)的磨損水平幾乎相當(dāng)。
復(fù)合工機(jī)油濾清器兼具有全流式和旁流式機(jī)油濾清器的功能。

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