目前,國內外各種型號的柴油發電機組發生的故障,例如柴油發電機組突然停止供電、柴油機在運轉過程中突然停機、柴油機在運轉中突然出現轉速不穩定、柴油機氣缸體在冬季出現裂紋、柴油機在運轉中出現活塞卡死在氣缸套內和發電機組不發電等等,都與發電機組操作人員有一定的關系。柴油發電機組每種故障的發生,都不是偶然的,若操作人員能提前發現并及時地排除,就能避免重大事故的發生,同時也能挽回一定的經濟損失。為了更好地使柴油發電機組操作人員能夠正確的操作和管理柴油發電機組,下面就柴油發電機組的使用保養與管理作以介紹。
一、柴油、機油的選用
操作人員在使用柴油發電機組前,應根據具體使用的環境和條件,選用適當規格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質和理化指標恰當與否,對柴油機的機械性能和使用壽命有很大影響。
1.柴油的選用
柴油機可根據不同的環境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區須選用凝點低的輕柴油。
柴油中的雜質和水分越少越好,否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵迸油濾網出現堵塞現象,柴油中較硬的機械雜質還可引起噴油泵和噴油器內部精密部件出現早期磨損,嚴重時還可導致柴油機發生“飛車”事故。
柴油的凝點一般要控制在比使用柴油機時的最低環境溫度低10℃左右,以保證柴油在各管路中的流動性。
無論是進口或國產柴油機在一般環境溫度下使用時,柴油機使用的柴油必須要清潔,最好在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾,以除去柴油中的機械雜質。
2.機油的選用
機油的作用是潤滑柴油機各運動部件并對這些零件起到冷卻散熱、帶走運動件由于摩擦而產生的雜質和防止生銹的作用。柴油機所用機油的等級及品質除對柴油機有影響外,還對機油的使用期限有一定影響。為此,用戶應根據柴油機的型號和使用環境等來選用適當規格的機油。在一般情況下,增壓柴油機和標定轉速大于2000r/min的柴油機應選用cc級機油;對于自然吸氣型和標定轉速小于2000r/min的柴油機應選用ca級機油。總之,柴油機不管在任何環境下工作,機油必須要有良好的流動性和適當的運動黏度。
柴油機在嚴寒地區使用時,必須要選用凝點更低的專用稠化機油。目前國內使用的機油規格有ca級和l-ecc級。l-ecc級機油產品包括30、40、5w/30、low/30、l5w/40、20w/40等級別,其中30機油適用于最低環境溫度0℃使用,40機油適用于最低環境溫度5℃使用,sw/30機油適用于最低環境溫度-20℃使用,10w/30機油適用于最低環境溫度-15℃使用,i5w/40機油適用于最低環境溫度-l0c使用,20w/40機油適用于最低環境溫度-5℃使用。康明斯柴油機要求使用不低于cf4/sgl5w-40標準的機油;cd級和ce級機油被禁止在康明斯柴油機上使用。
柴油機需用更換油底殼內部機油時,應用清潔的柴油將潤滑系統清洗后再加入新機油。
注意:不同牌號的機油不允許混合使用。
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