柴油發(fā)電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油最常見的故障

發(fā)布時間:2024-03-14 點擊:165
發(fā)電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油最常見的故障之一。發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉子軸系振動加劇,破壞了動平衡。過大的旋轉半徑使兩端密封破壞,嚴重時可能使整臺增壓器損壞。那么柴油發(fā)電機浮動軸承磨損是怎么回事?以下由簡單分析以下原因。
一、未按說明書使用增壓器機油:發(fā)電機增壓后其熱負荷和機械負荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機油的溫度升高,粘度下降,承載能力下降,而增壓器的轉速高出發(fā)電機的轉速近40倍,增壓器軸承處的溫度遠遠高于發(fā)電機曲軸處的溫度。因此必須按說明書的指示正確使用增壓器機油。
二、發(fā)電機機油清潔度太差:如前所述,機油中含有太多的雜質會加速軸承和軸的磨損,在維修中經常發(fā)現(xiàn)發(fā)電機油底殼中機油變黑、變稀,甚至成黑泥狀,這樣的機油如繼續(xù)使用毫無疑問會使軸承在短時間內因磨損報廢。
三、缺油干磨:增壓器的機油來自發(fā)電機機油泵,若機油閥企業(yè)>泵工作不正常,造成供油不足或油壓過低,以及進油管路變形、阻塞,出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象導致機油供應量不足,均能使增壓器軸承和軸因潤滑不良而損壞。在維修中經常發(fā)現(xiàn)有的軸承及軸有明顯的干摩擦痕跡,嚴重時會見到燒成藍色的現(xiàn)象。所以應經常檢查進油管路,出現(xiàn)問題及時排除。
四、增壓器機油進口壓力應大于0.2mpa才能保證機油的供油量及軸承等旋轉件的正常潤滑。此外在檢查增壓器轉子時,若軸向間隙過大,則表明止推軸承磨損過大,若徑向間隙過大,則說明浮動軸承磨損過大。


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