柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、機(jī)組的使用年限、日常維護(hù)情況、設(shè)備配件是否及時(shí)等的影響而出現(xiàn)不同程度的功率下降的情況,也就是機(jī)組的帶載能力下降,柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降,機(jī)組長(zhǎng)期在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的累積,會(huì)出現(xiàn)以下危害:
1、對(duì)于增壓式柴油發(fā)電機(jī)組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
4、長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)加劇機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的磨損,使柴油發(fā)電機(jī)組燃燒環(huán)境惡化,從而導(dǎo)致機(jī)組大修期提前。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降主要原因有:
1、空氣濾清器太臟,吸入空氣不夠,這時(shí)須清洗或更換空氣濾清器;
2、燃油濾清器太臟,噴油量不夠,須更換或清洗;
3、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。
4、柴油發(fā)電機(jī)組的部分零部件自然磨損;
5、柴油機(jī)功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系
6、機(jī)房空氣溫度高、濕度大也會(huì)降低柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力濺油聲音大等故障怎么解決發(fā)電機(jī)廠家忠告:預(yù)防柴油機(jī)發(fā)生飛車的措施英格EG系列三相交流同步發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境及容量修正重慶康明斯600kw(型號(hào)QSKTAA19-G11X)柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的污染物從何而來(lái)?缸蓋油道、下水道直通會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組散熱器進(jìn)油柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒室可分為哪幾種類型?柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化布置圖解