引起柴油發(fā)電機(jī)不能正常熄火停機(jī)的原因
無法正常停機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)常見故障之一，導(dǎo)致無法停機(jī)的原因有可能是進(jìn)入了柴油發(fā)電機(jī)組大修期限，停機(jī)電磁閥失控，電子速器故障、控制儀表故障等原因引起的。康明斯公司在本文結(jié)合實際維修工作經(jīng)驗，歸納了多種導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)熄火困難的原因，并給出了相應(yīng)的處置方法，以期給廣大康明斯用戶提供借鑒。
一、燃油切斷閥關(guān)閉不嚴(yán)
當(dāng)啟動開關(guān)旋至關(guān)閉位置后，燃油切斷閥的電磁線圈失去電流，吸力消失，燃油切斷閥的閥片在彈簧片的推力作用下關(guān)閉油路，便可將發(fā)動機(jī)熄火。若電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，繼續(xù)向燃油道供油，則會使噴油器計量孔前的油壓不能及時降至熄火油壓，造成熄火困難。電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)的程度不同，則熄火時間也不同，有時可達(dá)幾十秒至數(shù)分鐘。燃油切斷閥關(guān)閉不嚴(yán)，除零件制造的原因外，與燃油的污染度有很大的關(guān)系。燃油不清潔可能是維護(hù)過程中不注意而使雜質(zhì)直接侵入油路。當(dāng)燃油不清潔時，雜質(zhì)會進(jìn)入電磁閥，將閥片墊起或使其運(yùn)動卡滯，從而造成關(guān)閉不嚴(yán)。該故障發(fā)生后，應(yīng)清洗電磁閥來排除，但重要的還是提高燃油的清潔度，否則故障還會反復(fù)發(fā)生。
燃油切斷閥（停機(jī)電磁閥）
二、噴油泵齒條變形損壞
1、噴油泵齒條卡住
由于裝配不良或齒條發(fā)生彎曲變形等原因，使噴油泵齒條卡住，噴油泵柱塞不能轉(zhuǎn)動，使供油不能停止，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)不能熄火。此時應(yīng)拆卸噴油泵進(jìn)行檢查和修理。如果噴油泵齒條彎曲變形，可在平臺上用敲擊的方法進(jìn)行校直，但不得損傷表面；如果齒條和齒輪嚙合不良，可用小銼進(jìn)行局部修正；如果是由于零部件裝配不正，應(yīng)予以糾正。
2、噴油泵齒條上的凸柄脫落
柴油發(fā)電機(jī)噴油泵齒條上的凸柄是焊接上去的，由于焊接不牢或受力過大而脫落，就會使油門操縱手柄不能拉動噴油泵齒條移動，不能使噴油泵改變油量，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)不能熄火。此時應(yīng)更換噴油泵齒條或?qū)⑼贡匦潞咐巍５迯?fù)或更換的噴油泵齒條，必須能與調(diào)節(jié)齒輪嚙合良好，且活動靈活自如。
三、油門操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)
當(dāng)發(fā)電機(jī)組油門操縱手柄處于最大供油量位置時，調(diào)速器外杠桿操縱臂應(yīng)與高速限位螺釘相碰，從而限制最大供油量和最高轉(zhuǎn)速。當(dāng)油門操縱手柄拉到熄火位置時，調(diào)速器外杠桿操縱臂與低速限位螺釘相碰，使柴油發(fā)電機(jī)熄火。如果高速限位螺釘和低速限位螺釘?shù)奈恢谜{(diào)整不當(dāng)，或調(diào)速器外杠桿操縱臂的長度調(diào)整不當(dāng)，使油門操縱手柄的行程太小，油門操縱手柄尚未拉到使噴油泵停止供油的位置，調(diào)速器外杠桿操縱臂便與低速限位螺釘相碰，噴油泵仍處于繼續(xù)供油的狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)便不能熄火。此時應(yīng)調(diào)整低速限位螺釘?shù)奈恢没蛘{(diào)整調(diào)速器外杠桿操縱臂的長度，使噴油泵處于停油位置時，低速限位螺釘與調(diào)速器外杠桿操縱臂相碰。
四、噴油泵裝配不當(dāng)
裝配柴油發(fā)電機(jī)噴油泵時，如果套筒定位螺釘未擰入套筒定位槽內(nèi)，就會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時套筒轉(zhuǎn)動，從而改變噴油泵柱塞上的螺旋槽與套筒上回油口的相對位置。當(dāng)油門操縱手柄拉到熄火位置時，柱塞上的直槽不能對準(zhǔn)套筒上的回油口，就會造成噴油泵不能停止泵油，柴油發(fā)電機(jī)不能熄火。此時應(yīng)拆卸噴油泵，按要求重新進(jìn)行裝配。在裝配噴油泵時，如果齒條、齒輪、柱塞3個零件的記號未對準(zhǔn)或沒有按規(guī)定進(jìn)行裝配，也會使油門操縱手柄拉到熄火位置時，柱塞上的直槽不能對準(zhǔn)套筒上的回油口，噴油泵不能停止泵油，造成柴油發(fā)電機(jī)無法熄火。此時應(yīng)拆卸噴油泵，按要求重新裝配。如果齒條、齒輪、柱塞3個零件上有記號，應(yīng)把記號對準(zhǔn)。如果沒有記號，應(yīng)將齒條放在中間位置，調(diào)節(jié)齒輪上的柱塞切口槽處于水平位置，使齒條和齒輪在此位置上嚙合。此時，柱塞上回油直槽向上。按此要求裝配，當(dāng)齒條處于停油位置時，柱塞上的回油直槽應(yīng)對準(zhǔn)套筒上的回油孔，從而保證噴油泵停油熄火。
柱塞式噴油泵外形圖
五、啟動電瓶電量不足
機(jī)械式噴油泵由皮帶傳動，額定功率轉(zhuǎn)速下的泵油量非常大，但是電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時截流閥里的彈簧片因為電磁閥吸力不足，而無法封死從四個出油孔噴出的燃油，導(dǎo)致無法停機(jī)。由于蓄電池一般都是自動充電裝置，因此發(fā)電過程中電瓶出現(xiàn)電量不足，要么是充電器故障導(dǎo)致不能充電，要么就是蓄電池已經(jīng)不能儲電了。

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