柴油發電機組的噴油器一種向柴油機燃燒室噴射高壓燃油的裝置。根據不同柴油發動機要求，將高壓油泵來的柴油霧氣，以一定的噴油壓力、噴霧細度、噴油規律、射程和噴霧錐角噴入燃燒室特定位置，與空氣混合燃燒。那么噴油器有什么特性以及如何安裝的呢？下面由小編給大家介紹下。
圖1：噴油器水套的拆卸；1-螺母；2-螺桿；3-墊塊
在氣缸蓋的進氣道側的斜孔中，裝有噴油器水套，它的上端外圓有兩個橡膠封水圈。長期使用后，如噴油器水套被腐蝕爛穿或橡膠封水圈老壞損壞時，建議剛m27*1.5絲錐在噴油器水套內孔上攻出螺紋，旋人相應螺紋的拆卸工具，然后把噴油器水套拉出，如圖1。
圖2：噴油孔與氣缸蓋底平面的距離測量
噴油器與氣缸蓋之間用銅墊圈密封燃燒氣體，同時借以調整發電機組噴油孔露出氣缸蓋底平面之距離。噴油器裝入氣缸蓋后，在均勻交替擰緊兩個固定噴油器螺栓的螺母時，不宜檸得過緊，其扭矩不得大于19.6-24.5n·m（2-2.5kgf-m）。檢修重裝噴油器時，應檢查噴油器之噴孔中心露出氣缸蓋底平面的距離（對于新車或未拆卸的不必檢查），可用自制合適的量規進行測量（如圖2）。此距離應在下表（圖3）規定的范圍內。
圖3：噴油器噴孔露出氣缸蓋底平面的距離（mm）

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