柴油發(fā)電機組的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。然而柴油發(fā)電機組的水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家為大家解析下柴油發(fā)電機組水溫過低的五大危害。
一、溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟性降低。
二、燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。
三、來燃燒的柴油可能稀釋機油,使?jié)櫥闆r變壞。
四、燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。
五、水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量少,以致發(fā)電機組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。
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