上柴h系列電控柴油機(jī)分為4l和7l兩種排量,是上柴公司新開發(fā)的四、六缸中等功率電控四氣門柴油機(jī),h系列電控柴油機(jī)動力強(qiáng)勁、油耗低,排放符合國家相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),是工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的理想配套動力。為了避免柴油發(fā)電機(jī)組故障或發(fā)生損壞,用戶在使用h系列柴油發(fā)電機(jī)組時應(yīng)必須遵守如下使用注意事項(xiàng)。
1.嚴(yán)格遵守隨機(jī)手冊中規(guī)定的機(jī)組操作步驟及保養(yǎng)規(guī)程。
2.定期進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)和四級保養(yǎng),并做好定期保養(yǎng)記錄。
3.使用恰當(dāng)?shù)娜加汀櫥秃屠鋮s液。
4.加注潤滑油時,不同規(guī)格的潤滑油不得混用。
5.起動h系列柴油發(fā)電機(jī)組前,必須檢查冷卻液、潤滑油、燃油是否足夠。
6.切記h系列柴油發(fā)電機(jī)組必須空載起動。
7.不允許在不帶空氣濾清器情況下運(yùn)行機(jī)組,以免發(fā)動機(jī)發(fā)生早期磨損。
8.發(fā)動機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)經(jīng)常觀察其運(yùn)行狀態(tài)和所有儀表的顯示值。如發(fā)現(xiàn)異常情況或遇緊急情況應(yīng)采取緊急停車措施,并排除故障,防止因缺水過熱或潤滑油壓力過低而導(dǎo)致使發(fā)動機(jī)運(yùn)動件咬合。
9.當(dāng)冷卻液溫度低于60℃時,嚴(yán)禁柴油發(fā)電機(jī)組高速高負(fù)荷運(yùn)行。
10.h系列柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱必須停機(jī)時,不能在停機(jī)后立即注入冷卻水,否則會損壞氣缸蓋等零部件。
11.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生異常停機(jī)后,不能立即再起動。在發(fā)出異常報警的同時停機(jī)時,必須查明故障的原因并排除故障后才能再次起動。如果不作故障處理繼續(xù)運(yùn)行的話,有可能引起更加重大的事故發(fā)生。
12.當(dāng)由于某種原因柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油壓力異常下降時,應(yīng)立即停機(jī),檢查潤滑油系統(tǒng)的各個部分,確認(rèn)故障原因。在低油壓狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行的話,會引起發(fā)動機(jī)軸承燒損等事故。
13.起動剛修復(fù)的柴油發(fā)電機(jī)組時,應(yīng)作好切斷 ecu 電源的準(zhǔn)備。一旦發(fā)生異常,應(yīng)立即斷電。
14.共軌燃油系統(tǒng)在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中會產(chǎn)生高電壓。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,不得觸動噴油器電磁閥導(dǎo)線或電磁閥部件,否則會導(dǎo)致電磁閥損壞。
15.ecu、共軌管、高壓油泵和噴油器為精密部件,嚴(yán)禁用戶自行檢修,電控系統(tǒng)各部件的檢修必需由上柴公司維修站專業(yè)人員進(jìn)行。
任何機(jī)械設(shè)備,在使用的過程中都需要遵守相對的操作規(guī)程,才能使其發(fā)揮出應(yīng)有的性能,在使用、定期維護(hù)保養(yǎng)h系列柴油發(fā)電機(jī)組前,用戶均應(yīng)仔細(xì)閱讀和了解全部的柴油發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)和警告,方可確保用機(jī)安全,同時也能更好地保持柴油發(fā)電機(jī)組,延長使用壽命。
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查工作有哪些?柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫度過高的原因及排除方法如何通過“聽、摸、看、聞”監(jiān)控柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況?康明斯電噴柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容柴油發(fā)電機(jī)組氣門傳動組結(jié)構(gòu)介紹——凸輪軸柴油發(fā)電機(jī)組做好這幾點(diǎn),可避免出現(xiàn)高溫報警故障里卡多柴油發(fā)電機(jī)組與康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別都有哪些?帶增壓器柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項(xiàng)