如何布置柴油發(fā)電機組的機房更合理？

一、柴油發(fā)電機組應(yīng)固定在用水泥、砂石灌筑的基礎(chǔ)上，其厚度是發(fā)動機氣缸直徑的三到四倍，長、寬各比柴油發(fā)電機組大出20cm左右。基礎(chǔ)可根據(jù)需要高發(fā)電機組出地面或與其平齊，它的周圍再建造30cm寬的隔震溝。基礎(chǔ)表面要平整，機組的底座與此面找平后，予以固定。
二、水箱散熱器的出風(fēng)面，通過軟性引風(fēng)罩與墻上的排風(fēng)口連接，并將其連接處做密封處理。
三、排氣管俗稱排煙管，是發(fā)動機工作時排出廢氣的管道，溫度高且噪聲大。通常都是加裝消聲器以降低廢氣噪聲對環(huán)境的干擾。它固定在機組上方屋頂垂下的支架上。
四、儲油罐的安裝位置應(yīng)該高于機組，輸油管盡量少彎曲，這有利于燃油向發(fā)動機流動。罐內(nèi)的柴油要滿足機組運行8小時。儲油罐以圓形為宜，因為同樣的容積，圓形的要比方的外形尺寸小且用料省。
五、配電柜是柴油發(fā)電機組對外輸出電力的控制樞紐，一般將其安置在靠墻而又便于操作的地方。大多數(shù)機組的同步發(fā)電機上方是接線柜，電力電纜在這里與發(fā)電機的三相繞組接頭u、v、w及中線n、保護(hù)地線pe對應(yīng)連接后，經(jīng)地溝進(jìn)入配電柜。三相火線與其主控斷路器連接。
六、機組控制柜的遠(yuǎn)程監(jiān)控或網(wǎng)控用信號線，應(yīng)穿鍍鋅管從地溝導(dǎo)出。
七、柴油發(fā)電機組為了運輸安全，一般都不連接起動用蓄電池。機組在定位安裝后，再對應(yīng)極性將電池牢固地連接起來。

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