故障檢修與技術維護
康明斯發電機組不能帶負載的維修示例
柴油發電機組不能帶載運行應檢查電壓是否正常，確認開關是否合閘及各項設定正確合理等。康明斯公司在本文為大家解析柴油發電機不能帶載運行的原因及解決方法的案例，期待可供維修人員參考之用。
●故障設備
深圳某廠的一臺200kw柴油發電機組，它作為備用電源使用。
●故障現象
該發電機組在大修后試車，發現發電機帶負載能力很差。一旦加上負載，端電壓就下跌，不能作為備用電源使用。
●診斷分析
（1）從發電機的原理可知，發電機的端電壓與兩個因素有關：一是驅動發電機轉子的柴油發電機轉速；二是勵磁繞組的勵磁電流。當柴油發電機轉速不變時，發電機端電壓隨著勵磁電流的增加而上升。當負載增加時，端電壓趨于下降。為了保持端電壓不變，需采用與圖1類似的恒壓裝置，自動調節勵磁電流。
（2）恒壓裝置的工作原理是：柴油發電機轉動之后，發電機gs產生一定的端電壓。ua（ub、uc）是端電壓的取樣電壓，u＇a（u＇b、u＇c）則是反映三相負載電流的取樣電壓。ua（ub、uc）與u＇a（u＇b、u＇c）同相疊加，疊加后的電壓
ua=ua+u＇a
ub=ub+u＇b
uc=uc+u＇c
ua、ub、uc作為三相整流橋的電源，整流輸出電壓u。加到發電機的勵磁繞組we上。
顯然，若負載電流ia（ib、ic）增大，引起輸出電壓la、lb、lc下降，則有如下反饋過程：
ia（ib、ic）↑→u'a（u'b、u'c）↑→ua(ub、uc)↑→uo↑→io↑→la(lb、lc)↑
最終維持輸出端電壓基本不變。
（3）根據以上原理，現在假設取樣電壓u。與ub接反，則
ua=ub+u'a
ub=ua+u'b
由于a、b兩相的相位相差120°，與同相疊加相比較，此時疊加的ua和ub幅值大大下降，整流輸出電壓uo和勵磁電流io也大大減小，一帶上負載，發電機端電壓就下跌。
（4）經查對，果然是gs的取樣電壓中有兩相接反。
圖1 發電機自勵恒壓控制電路
●故障處理
將取樣電壓ua與ub調換，此后工作完全正常。同理，如果反應負載電流的取樣電壓u＇a、u＇b、u＇c接反，也會出現同樣的故障現象。
●經驗總結
如果發電機取樣電壓中有兩樣接反，則由同相疊加變成反相疊加，導致整流輸出電壓uo和勵磁電流io大大減小，一帶上負載，發電機端電壓就下跌。

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