康明斯發(fā)電機(jī)組不能帶負(fù)載的維修示例

故障檢修與技術(shù)維護(hù)
康明斯發(fā)電機(jī)組不能帶負(fù)載的維修示例
柴油發(fā)電機(jī)組不能帶載運(yùn)行應(yīng)檢查電壓是否正常，確認(rèn)開(kāi)關(guān)是否合閘及各項(xiàng)設(shè)定正確合理等。康明斯公司在本文為大家解析柴油發(fā)電機(jī)不能帶載運(yùn)行的原因及解決方法的案例，期待可供維修人員參考之用。
●故障設(shè)備
深圳某廠的一臺(tái)200kw柴油發(fā)電機(jī)組，它作為備用電源使用。
●故障現(xiàn)象
該發(fā)電機(jī)組在大修后試車，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)帶負(fù)載能力很差。一旦加上負(fù)載，端電壓就下跌，不能作為備用電源使用。
●診斷分析
（1）從發(fā)電機(jī)的原理可知，發(fā)電機(jī)的端電壓與兩個(gè)因素有關(guān)：一是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速；二是勵(lì)磁繞組的勵(lì)磁電流。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓隨著勵(lì)磁電流的增加而上升。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，端電壓趨于下降。為了保持端電壓不變，需采用與圖1類似的恒壓裝置，自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流。
（2）恒壓裝置的工作原理是：柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)之后，發(fā)電機(jī)gs產(chǎn)生一定的端電壓。ua（ub、uc）是端電壓的取樣電壓，u＇a（u＇b、u＇c）則是反映三相負(fù)載電流的取樣電壓。ua（ub、uc）與u＇a（u＇b、u＇c）同相疊加，疊加后的電壓
ua=ua+u＇a
ub=ub+u＇b
uc=uc+u＇c
ua、ub、uc作為三相整流橋的電源，整流輸出電壓u。加到發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組we上。
顯然，若負(fù)載電流ia（ib、ic）增大，引起輸出電壓la、lb、lc下降，則有如下反饋過(guò)程：
ia（ib、ic）↑→u'a（u'b、u'c）↑→ua(ub、uc)↑→uo↑→io↑→la(lb、lc)↑
最終維持輸出端電壓基本不變。
（3）根據(jù)以上原理，現(xiàn)在假設(shè)取樣電壓u。與ub接反，則
ua=ub+u'a
ub=ua+u'b
由于a、b兩相的相位相差120°，與同相疊加相比較，此時(shí)疊加的ua和ub幅值大大下降，整流輸出電壓uo和勵(lì)磁電流io也大大減小，一帶上負(fù)載，發(fā)電機(jī)端電壓就下跌。
（4）經(jīng)查對(duì)，果然是gs的取樣電壓中有兩相接反。
圖1 發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓控制電路
●故障處理
將取樣電壓ua與ub調(diào)換，此后工作完全正常。同理，如果反應(yīng)負(fù)載電流的取樣電壓u＇a、u＇b、u＇c接反，也會(huì)出現(xiàn)同樣的故障現(xiàn)象。
●經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
如果發(fā)電機(jī)取樣電壓中有兩樣接反，則由同相疊加變成反相疊加，導(dǎo)致整流輸出電壓uo和勵(lì)磁電流io大大減小，一帶上負(fù)載，發(fā)電機(jī)端電壓就下跌。

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