柴油發(fā)電機組的啟動蓄電池要求與使用
柴油發(fā)電機組配備的啟動電瓶的主要功能是存電與放電，在啟動發(fā)動機時給起動機供電，而在發(fā)電機電壓高于鉛蓄電池電壓時將部分電能轉化為化學能儲存起來。啟動用蓄電池的充電維護是一件非常重要而且麻煩的工作，它的好壞嚴重影響蓄電池的使用及壽命。為了保證啟動蓄電池能有充足的電能啟動柴油發(fā)電機組，維護人員要經常對蓄電池進行檢測和充電。
一、蓄電池的要求
1、使用前應了解蓄電池的容量和電解液密度。
2、工作完畢后，在條件許可的情況下，應斷開蓄電池連接。斷開時要先斷負端，然后再斷開正端；連接蓄電池時，要先連接正端，再連接負端。
3、檢查液面高度，液面太低時，應補充蒸餾水，禁止加硫酸、配好的電解液或其他不純凈的水。檢查蓄電池放氣塞的通氣孔是否暢通。
4、對經常移動的發(fā)電機組，工作時盡量放置于平坦、土質較松軟的地面上，蓄電池的放氣塞要旋緊，防止電解液溢出。
二、蓄電池保養(yǎng)方法
1、經常保持蓄電池清潔干燥，要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時應將其擦凈，涂上少許黃油以免腐蝕。
2、不可連續(xù)使用起動機，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s后再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%，夏天不得超過50%。
3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導致報廢。
4、向蓄電池充電時，電壓不要過低或過高，一般12v充電標準電壓為(13.5~14.5)v范圍內;24v充電標準電壓為(28~29.9)v范圍內。
5、電解液液面高度應高出無極板(10~15)mm，液面過低應及時補充蒸餾水不要補充電解液，無蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來水。
三、蓄電池初充電
1、初充電時，應除去膠塞及膠塞內的封閉物，并檢查通氣孔是否暢通。
2、將市售電解液倒人蓄電池內，此時液面高度應高出多孔防護板15~20mm，靜止放置3~5h，使電池內部溫度降至30℃以下。
3、將蓄電池的正負極分別與充電機的正負極接好。
4、初次充電通常采用兩階段恒流充電法。先采用10h率的充電電流（即蓄電池額定容量數(shù)除以10所得出的電流值）。當單體電池的電壓升高到2.3~2.4v時，再將充電電流調整為開始階段的一半（20h率充電電流）。當單體電池的電壓升高到2.6~2.7v時，并且在2~3h中不再升高，電解液中析出大量氣泡時，表明已充足電，初充電結束。初充電的時間一般在20h以上。當蓄電池的儲存期超過半年時，初充電的時間應更長些。對于干荷式（不需要初充電）的蓄電池，打開膠塞，加入電解液，靜置lh后即可使用。
5、擦干電池表面。
6、機組在平時工作過程中，用機組自配的硅整流發(fā)電機即可為蓄電池正常充電；當機組上的硅整流發(fā)電機發(fā)生故障時，需用專用的充電機給其充電。給蓄電池充電時，直接將充電機的直流輸出插座與蓄電池對接即可。在接線過程中要注意：充電機的正負極與蓄電池的正負極不能接反，否則蓄電池不能正常充電，甚至造成事故。
7、在充電過程中，應保持電解液溫度在35℃以下，最高不得超過45℃，溫度過高時，可加強冷卻或暫停充電（初充電時不得中途停止）。
四、蓄電池的日常檢查
1、巡視檢查有無短路、變形、脊梁上生鹽漏酸、彈簧有無移位、有無異常電池等。發(fā)現(xiàn)異常情況應仔細查找原因，及時糾正并做出記錄。
2、按照蓄電池的數(shù)量指定標示電池，標示電池經指定不得任意變更，以便長期觀察蓄電池的工作情況。
3、電解液的液面應經常保持在高于極板上緣10～20mm，如液面下降低于10mm，比重上升時，在充電開始前，應加入純水或蒸餾水，以防極板頂部干燥。
4、為了避免產生落后電池，應每3~6個月進行均衡充電。
5、在電池發(fā)生氣體時，應開啟通風裝置，直到停充后抽到無酸霧時為止。
6、定期檢查極板的脊梁和邊框有無斷裂變形，脊梁上應剝開粉末仔細檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋應立即取出。
7、經常檢查連接螺栓與導線銅條是否緊密，保持其清潔，并在各連接處涂上凡士林或黃油，以防銹蝕及酸液侵蝕。
8、注液膠塞、防爆帽座子與蓄電池膠蓋連接絲扣應旋緊，并涂上凡士林或黃油，以保證不漏氣。防爆帽如發(fā)生破裂，必須立即更換。
9、蓄電池測量用的儀表如比重表、溫度計、電壓表等應定期校驗，避免由于儀表不正確導致蓄電池維護工作不當。
10、蓄電池室內應經常保持清潔干燥，空氣流通，光線充足。保持室內濕度，減少電池中水的蒸發(fā)。

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