不知道大家在瀏覽新聞的時候有沒有發現，由于缺乏安全意識而造成的安全隱患事故時有發生，近期，小編也同樣在網絡上看到多起因為柴油發電機組沒有按照安全使用規范進而引發的安全事故，對此，康明斯電力建議大家在購買柴油發電機組之后，多看幾遍安全使用規范指導意見書，這樣能有效避免發生一些事故。
柴油發電機廠家總結安全注意事項：
1、切勿在存在或產生易燃氣體的場所運行柴油發動機。易燃氣體會被進氣系統吸入并導致發動機加速和超速，從而造成起火、爆炸和重大財產損失。有多種安全裝置列如：進氣自動關閉裝置，可以減小發動機超速的可能性，從而是使發動機能在由于其應用所造成的易燃環境（例如燃油溢出或瓦斯泄漏）中運行。所以發動機的所有者和作業者對在惡劣環境的安全運行發動機負有責任。
2、為了不損壞發動機，每次使用起動馬達不要超過30秒，在每次起動后，至少要等候2分鐘（詞要求僅對發動機馬達而言）如果再15秒內報警燈亮起，或機油壓力表上無機油壓力，表示機油壓力太低。這時立即關閉發動機以避免發動機損壞。確認在油底殼中的機油油位是否正確。
3、不要長時間怠速運轉發動機，超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發動機，因為燃燒室溫度太低以至于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積碳并引起氣門粘連。如果發電機冷卻液溫度低于60℃，未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋，燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質，并所帶那發動機壽命，盡量縮短怠速時間以防止這種情況發生。
4、注意柴油發電機組漏電和觸電危險
發電機組的電力進入公用線路必須經過具有機械連鎖的轉換開關，一定要確保與市電的分開。在需要與市電并網時必須經專業部門（供電局）審批，并采用并網專用設備。否則會有嚴重的設備及人身事故危害。
機組一定要做到可靠接地，進行帶電設備的檢修一定要使用絕緣工具，在潮濕的環境下更是要注意觸電危險。
遵守所有的電氣規定，設備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專業電氣人員進行。
5、柴油發電機組排煙管廢氣有毒
應該有合適的廢氣排出系統，保證發動機的廢氣排出室外，要經常檢查廢氣排出系統有無漏氣。當發電機房內有廢氣時，應先開門窗排出廢氣再進屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。
6、柴油發電機組運行安全
不要在有爆炸物危險的地方使用發電機組。
靠近運轉的發電機很危險。寬松的衣服、頭發和墜落的工具會造成人身及設備的重大事故。
運行中的發電機組，部分裸露的管道和部件處于高溫狀態，要防止觸摸灼傷。
7、發電機房火災預防
金屬物品將導致電線短路，可引發火災隱患。
發動機要保持清潔，過量的油污有可能引發機體過熱所造成損壞及火災發生。
要在發電機房內方便的地方放置數個干粉或二氧化碳氣體滅火器。
8、啟動系統的鉛酸電池使用安全
鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性，接觸到皮膚會造成灼傷，應立即用清水沖洗。
如果濺入眼睛，要立即用大量潔凈水沖洗并送醫院治療。
電池在使用過程中會釋放爆炸性氣體，要保證室內通風良好并禁止明火靠近。
9、柴油費單機組冷啟動安全操作
在極寒冷的環境下，啟動發電機組需要預熱裝置，千萬不能用明火烘烤機體，蓄電池電解液溫度最好保持在10℃以上，才能使蓄電池提供出足夠的電力。


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