柴油發電機組非正常熄火故障的征兆及解決策略

柴油發電機前期哪些情況會預示出現熄火現象呢？發電機廠家告訴你，當柴油發電機排氣管出現白煙，轉速不穩，排氣管出現黑煙，這就表明機組出現了故障問題。因此用戶在使用濟柴柴油發電機組的過程中要注意觀察機組的不正常現象，對于一些不正常現象要及時的找出，及時的對機組進行修理，保證機組的正常運行。
那么造成柴油發電機組非正常熄火的原因有哪些呢？主要由這幾點影響：
1、當起動機開關接觸不良時就會造成起動電機轉動無力，產生不正常的熄火；
2、當軸承襯套磨損時也會不間斷的造成柴油發電機不能正常啟動和非正常熄火；
3、當開關接觸片燒熔時也會導致柴油發電機無法正常工作，并且出現非正常自動熄火；
4、當蓄電池電力不足時也會造成起動電機無法啟動，從而造成發電機組非正常熄火；
5、當起動電機本身存在電路故障時也會造成發電機組非正常熄火。
柴油發電機組廠家提醒大家：非正常自動熄火是發電機組比較常見的一種機械故障。因此這就需要我們的機械維修專業人員和使用者要定期對發電機組進行全面的檢修和維護。那么柴油發電機運轉中非正常熄火處理方法有哪些呢？
當遇到此現象時，首先檢查噴油泵是否轉動和供油。然后，用起動機帶動發動機，若能正常轉動，觀察噴油泵凸輪軸是否轉動，若轉動正常，說明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳動油門桿件查看操縱臂、操縱軸的聯接是否良好。如果噴油泵凸輪軸不轉動，則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。若起動機帶動發動機不能運轉，則說明是發動機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死，曲軸與軸承咬死，噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高，則需直接針對具體情況進行檢修。


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