柴油發(fā)電機運行時電壓忽大忽小的原因

柴油發(fā)電機空載或負載運行時電壓忽大忽小的原因
柴油發(fā)電機的輸出電壓是發(fā)電機發(fā)電功率的重要影響要素，可是許多人在發(fā)電機運用過程中，都會遇到柴油發(fā)電機電壓不安穩(wěn)的情況，這對發(fā)電機的正常作業(yè)有極大的影響。柴油發(fā)電機組輸出電壓不穩(wěn)通常是因為柴油發(fā)電機組輸出電壓不穩(wěn)、柴油發(fā)電機組輸出電壓不穩(wěn)、電線接線部份松動、電流選擇開關失效等原因造成的。
1、故障現象
發(fā)電機組啟動運行后，發(fā)電機空載或負載運行時電壓（電流和頻率）忽大忽小。
2、故障原因
① 柴油發(fā)電機調速裝置有故障，使柴油發(fā)電機供油量忽大忽小，造成發(fā)電機組轉速不穩(wěn)定，使發(fā)電機輸出電壓和頻率引起波動。
② 勵磁電路中，電壓調節(jié)整定電位器接觸不良或接線松動，旋轉整流器接線松動，使勵磁電流忽大忽小，引起發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定。
③ 勵磁繞組對地絕緣受損，電機運行時繞組時而發(fā)生接地現象使電壓波動。
④ 自動電壓調節(jié)器(avr)勵磁系統(tǒng)電路有故障，使avr對勵磁電流控制不穩(wěn)定。
3、處理方法
① 發(fā)電機組轉速不穩(wěn)定，應檢查柴油發(fā)電機的調速器調速主副彈簧是否變形；飛錘滾輪銷孔和座架是否磨損松動；油泵齒輪和齒桿配合是否得當；飛錘張開和收攏的距離是否一致；調速器外殼孔與油泵后蓋板是否松動；凸輪軸游動間隙是否過大。通過檢查找出故障原因，磨損部件予以更換，間隙不當的機件予以調整，使調速器恢復正常。
② 如果勵磁電流不穩(wěn)定，引起發(fā)電機電壓、電流不穩(wěn)，應停機檢查發(fā)電機勵磁回路調節(jié)電位器和旋轉整流器接線是否良好，確定后予以檢修。
③ 用500v兆歐表查找交流同步發(fā)電機或交流勵磁機勵磁繞組對地絕緣受損情況以及其接地是否良好，并予以修復。
④ 對勵磁回路avr電路故障，查明電路故障點，更換損壞的元器件。

柴油發(fā)電機組易磨損？可能是你沒有做好這幾點
柴油發(fā)電機組的功率參數你都了解嗎？
積極利用好定期檢修保養(yǎng)，積極開展柴油發(fā)電機組維護清潔
上柴發(fā)電機組廠家解說DCA4添加劑的作用
移動拖車柴油發(fā)電機組在使用時需要注意的事項
康明斯柴油發(fā)電機維修報告書范本
同步發(fā)電機的額定參數有哪些？
柴油發(fā)電機組封存時間超過一年后必須先進行起封檢查