當柴油發電機組出現一些比較難以處理的故障問題時，需要對整機進行拆卸檢修，檢修完成后又需要進行重新安裝，在安裝前，提醒您千萬不可忽視對拆散零部件的清洗工作，包括清洗干凈各零部件表面、內腔的油污、積炭、水垢及鐵銹等，針對這些清洗內容，將一一為您詳細解說，本篇首先教您正確清洗柴油發電機組零部件表面及內腔的油污。
要想徹底清除掉柴油發電機組零部件表面及內腔的油污，建議采用揮發性較強的溶劑（如汽油、柴油、煤油）來溶解油脂，達到清除零部件油污的目的。此類溶劑容易購買，使用方便，對零部件無損傷、清洗效果好，但成本較高，揮發性較強，容易引起燃燒，所以一般用于清洗效果要求較高的精密配合件。
而另一種采用堿或堿性鹽配制的堿性混合液，主要用于清除鋼鐵類零部件油污，常用堿性溶液配方如下表：
由于強堿性對有色金屬有強腐蝕作用，因此，對活塞等有色金屬零部件的油污，應采用如下所列的堿性溶液。
當用堿性溶液清除零件油污時，應先將溶液加熱到80~90°c，零件油污被清除干凈后，需用熱水沖洗零件，除去零件表面殘留的堿性溶液，防止零件被腐蝕，最后用壓縮空氣吹干，一般情況下推薦使用gf-型金屬清洗濟，方便、安全、清洗效果好。溫馨提示：以上表中化學品有腐蝕性，操作過程中應謹慎并作好防護措施。


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