柴油發電機組易磨損？可能是你沒有做好這幾點

柴油發電機組在使用一段時間后，會出現正常的磨損現象，其磨損程度一般受燃料質量和油的平穩性，柴油機的運行速度和負荷，環境條件和運行條件的影響。如果用戶使用不當，或者可能由于機組的某些故障，將可能出現不合理的過度磨損，為何你的機組看起來更加容易磨損？溫馨提示：有可能是你沒有做好以下這幾點。
一、選用合適的潤滑劑
選用合適的潤滑劑和潤滑方法，用理想的流體摩擦取代干摩擦，這是減少摩擦和磨損的最有效方法。對于柴油發電機組而言，要按照不同發動機的具體要求，根據季節和使用地域的不同選擇合適牌號的潤滑油。
二、正確選擇材料
按照基本磨損的形式，正確選擇材料是提高機械設備零部件耐磨性的關鍵因素之一。在設計制造時應選用疲勞強度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時要注意配對材料的互溶性，使其有合適的組合。
三、進行表面處理
通過使用各種表面處理方法，如表面熱處理（鋼的表面淬火等）、表面化學熱處理（鋼的表面滲碳、滲氮等）、噴涂、噴焊、鍍層、沉積、滾壓等，改善表面的耐磨性。這是很有效和很經濟的方法之一。
四、改善工作條件
盡量避免柴油發電機組在過大的負荷、過高的運動速度和工作溫度下工作，應為其創造良好的運行環境條件。
五、合理的結構設計
正確合理的結構設計是減少柴油發電機組零件磨損和提高其耐磨性的有效途徑。結構要有利于摩擦副間表面保護膜的形成和恢復、壓力的均勻分布、摩擦熱的散逸、磨屑的排出以及防止外界磨料、灰塵的進入等。在結構設計中，可以應用置換原理，即允許系統中一個零件磨損以保護另一個重要的零件；也可以使用轉移原理，即允許摩擦副中另一零件快速磨損而保護貴重的零件。
六、提高修復質量
提高機械加工質量、修改質量、裝配質量、安裝質量是防止和減少柴油發電機組過度磨損的有效措施。
七、正確地使用和維護
要加強科學管理，定期進行人員培訓，嚴格執行管理規程和其他有關規章制度。柴油發電機組使用初期要正確地進行磨合。在使用過程中，要做好供油系統、進氣系統和潤滑系統的維護保養工作，防止磨料的產生和侵入。要盡量采用先進的監控和測試技術。
正常情況下，盡管柴油發電機組的許多磨損現象是不可避免的，但如果用戶能充分考慮做到以上幾個方面，將可以大大減少機組零件的磨損率，減少不必要的維修成本，同時還可有效延長柴油發電機組的使用壽命。


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