柴油發(fā)電機(jī)組要成功啟動(dòng)必須要保證有足夠高的轉(zhuǎn)速,良好的氣缸壓縮力,及時(shí)噴進(jìn)霧化良好的燃油。此外,還要有一定的溫度,使霧化的燃油達(dá)到著火狀態(tài)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因,下面公司為您講解一下柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)的具體檢查方法:
1、柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí),首先檢查電路。按下啟動(dòng)按鈕,起動(dòng)馬達(dá)無動(dòng)作,則是電路斷路或接觸不良。若僅有啟動(dòng)齒輪與飛輪齒圈撞擊聲,則是大、小齒輪未能嚙合,此時(shí)只要將飛輪盤動(dòng)一至數(shù)齒即可。若起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)而無力、轉(zhuǎn)速低,則是電瓶電力不足。
2、若起動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)有力,轉(zhuǎn)速正常而不發(fā)火,油嘴不叫,排氣管無煙,則為燃油系統(tǒng)故障。或雖能啟動(dòng),轉(zhuǎn)幾下又熄火,則燃油內(nèi)有空氣或水分。
3、起動(dòng)馬達(dá)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,雖有油嘴噴油叫聲,就是不易啟動(dòng),且有漏氣聲。停機(jī)后用改錐盤動(dòng)飛輪,若輕松無力,或阻力很小,飛輪無回彈現(xiàn)象,則表明壓縮力不足。
4、若環(huán)境溫度太低,或機(jī)器停置時(shí)間過久、機(jī)油太厚,運(yùn)動(dòng)部件阻力大,活塞與氣缸間隙過大,壓縮力不足等,均難啟動(dòng)。此時(shí)應(yīng)用熱水或蒸汽預(yù)熱機(jī)器后再啟動(dòng)。
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