一般用戶購買柴油發(fā)電機(jī)組都是根據(jù)功率單臺(tái)購入，而在實(shí)際工作中，由于種種原因，用戶可能需要把2臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并機(jī)使用，柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)是指將多臺(tái)運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起形成大容量電源向負(fù)荷供電或者聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電。由于實(shí)際應(yīng)用過程中各種各樣的原因，新增發(fā)電機(jī)組與原有的發(fā)電機(jī)組很多情況下采用的有可能會(huì)是不同的品牌。那么，用戶在選擇新增機(jī)組時(shí)應(yīng)注意哪些問題，并做出哪些技術(shù)分析呢？今天，專業(yè)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家——便為大家講解關(guān)于不同品牌柴油發(fā)電機(jī)組之間的并機(jī)解決方案。
柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)有哪些必要條件？
1.兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)，無論是同一品牌，還是不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，必須有以下因素相同時(shí)才能并機(jī)：
①電壓相同
②頻率相同
③相位相同
④相序相同
⑤線圈節(jié)距相同
2.控制方面的要求
①并機(jī)控制模塊輸出調(diào)壓信號給并機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組
②并機(jī)控制模塊輸出調(diào)速信號給并機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器
③電控?cái)嗦菲?br>④同款負(fù)載分配模塊
選擇新增發(fā)電機(jī)組時(shí)需了解原有發(fā)電機(jī)組哪些信息？
1.電壓等級
根據(jù)原有機(jī)組電壓等級選擇相同電壓等級的新增柴油發(fā)電機(jī)組；
2.額定轉(zhuǎn)速
根據(jù)原有機(jī)組電壓等級選擇相同額定轉(zhuǎn)速的新增柴油發(fā)電機(jī)組；
3.相序是可調(diào)節(jié)的
相序在安裝時(shí)是可以調(diào)節(jié)的，安裝時(shí)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組相序需相同；
4.發(fā)電機(jī)線圈節(jié)距
根據(jù)原有發(fā)電機(jī)線圈節(jié)距選擇相同節(jié)距新增發(fā)電機(jī)；
5.調(diào)壓器類型
當(dāng)并車兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組電壓略有不同時(shí)，并車模塊會(huì)發(fā)出指令給兩臺(tái)發(fā)電機(jī)調(diào)壓器，將兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)到相同。不同調(diào)壓器所能接收的信號不同，我們將根據(jù)調(diào)壓器所能接收的信號來選擇并機(jī)模塊；
6.調(diào)速器類型
當(dāng)并車兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速略有不同時(shí)，并車模塊會(huì)發(fā)出指令給兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器，將兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到相同。不同調(diào)速器所能接收的信號不同，我們將根據(jù)調(diào)速器所能接收的信號來選擇并機(jī)模塊。
根據(jù)原有機(jī)組和新增機(jī)組具體配置來選擇并機(jī)控制模塊，編制并機(jī)方案
不同并機(jī)模塊輸出控制信號不同，并機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)壓器和調(diào)速器所能接受的信號也不盡相同。因此我們必須在選擇新增機(jī)組時(shí)就需要考慮并機(jī)功能。選擇與原有柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)壓器和調(diào)速器接受信號相同的調(diào)壓器和調(diào)速器。確定兩臺(tái)機(jī)組并機(jī)控制模塊和并機(jī)方案。
綜上所述，用戶在選擇新增柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，需考慮新增柴油發(fā)電機(jī)組電壓等級，額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)節(jié)距，調(diào)壓器類型，調(diào)速器類型。并根據(jù)原有機(jī)組和新增機(jī)組的信息選擇合適的并機(jī)控制模塊。


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