與發電機組廠家合作過的用戶都清楚，在我公司的柴油發電機組驗收完畢之后負責組織對用戶操作進行技術培訓，保證用戶操作人員熟練掌握操作技能和維修技能，能及時處理各種簡單故障，其中就包括了柴油發電機組停機操作。
柴油發電機組的停機分為兩種情況，一種是正常停機，一種是緊急停機。
首先學習柴油發電機組正常停機操作，柴油發電機組停車前怠速運轉3-5分鐘，讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱量，這是很重要的。這對渦輪增壓式發動機尤為重要。
如果發動機不使用，就應停車。將鑰匙開關轉到“關”（off）的位置來關掉發電機組。
對裝有電動切斷閥的，通過關掉鑰匙開關或通過轉動手動閥均可使發動機完全停機。鑰匙開關控制電動切斷閥，只要切斷閥上的手動控制旋鈕不是鎖在開啟位置，關掉鑰匙開關總可以使發動機停車。如果使用電動切斷閥上的手動控制旋鈕，按逆時針方向將旋鈕轉到頭可使發動機停車。發動機完全停車以前不能用鑰匙開關再切斷閥重新打開。
注意：當柴油發電機組停車時決不要將鑰匙開關或控制旋鈕放在打開的位置或在運轉位置上，高位油箱將使柴油流入氣缸，從而引起液力鎖緊。
任何零件有故障應立即停止發動機，實際上，在零件出現故障和發動機損壞前，所有故障現象總會給操作者一些警告的。有些機警而富有經驗的操作者注意到了警報信號（機油壓力突然下降、聲音不正常等）并立即停止發電機組，從而使許多發動機得以挽救。
在柴油發電機組發生故障或遇到緊急情況需要急停操作時，操作人員可以按下控制屏急停按鈕，避免柴油機發生嚴重事故。而需要注意的是，當機器停機后，急停按鈕還應該復位, 無特殊情況發生時，不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。

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