柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)外殼溫度較高

一臺6135zd型75kw柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但在給用戶輸電過程中發(fā)電機(jī)外殼溫度較高故障分析：
在給用戶供電的過程中，發(fā)電機(jī)外殼溫度較高的原因一般有5個(gè)方面：一是發(fā)電機(jī)的輸出功率小于負(fù)載的消耗功率，即過載；二是發(fā)電機(jī)磁場線圈短路；三是定子繞組短路；四是定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦：五是發(fā)電機(jī)三相電的相電壓不平衡。上述5個(gè)方面中的任一項(xiàng)或幾項(xiàng)都可以造成發(fā)電機(jī)在供電過程中外殼溫度升高。造成這臺發(fā)電機(jī)組外殼溫度較高的故障有：發(fā)電機(jī)超負(fù)荷工作：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠而勵(lì)磁電流較大（電壓自動(dòng)控制板上的勵(lì)磁限流電阻斷路）；發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈老化；發(fā)電機(jī)各相之間的電壓所承擔(dān)的負(fù)載相差較大，導(dǎo)致相電壓不平衡。
故障處理：
①出現(xiàn)這種情況后，操作人員應(yīng)從發(fā)電機(jī)的聲音、排煙、控制柜上的三相電流表來分析是不是發(fā)電機(jī)超負(fù)荷工作。
②在發(fā)電機(jī)控制面板上對三相電的相電壓進(jìn)行檢查，三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置。在檢查中發(fā)現(xiàn)三相電壓不平衡，對各相電所承擔(dān)的負(fù)載進(jìn)行平衡調(diào)整后，此時(shí)發(fā)電機(jī)外殼溫度明顯降低，故障被排除。


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