昨天，一武漢柴油發(fā)電機組用戶打來求助電話，他們公司的一臺移動柴油發(fā)電機組在停機狀態(tài)下被倒送電而擊穿了發(fā)電機線圈繞組。問如何在柴油發(fā)電機組使用中避免這樣的事故發(fā)生，以免生命與財產的受到不必要的傷害。在這里發(fā)電機廠家很有必要與責任講一講如何避免柴油發(fā)電機組倒送電責任問題。
當柴油發(fā)電機組向市網(wǎng)送電的情況叫倒送電。其嚴重后果有兩種： a)市網(wǎng)未停電，其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機組電源產生非同期并機，必毀壞機組。若自備發(fā)電機組容量較大，還會使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。 b) 市網(wǎng)已停電正在檢修，其自備發(fā)電機倒送電。則會使供電部門檢修人員的人身事故。
每臺柴油發(fā)電機組都會給客戶配置一臺負載輸出開關.當發(fā)電機組啟動前,負載開關都是斷開的.只有當市電停電后,檢查到電網(wǎng)上沒有電流時,才可以把發(fā)電機組的電流輸送到電網(wǎng)上.此時,保證電網(wǎng)開關為斷開狀態(tài),否則,當市電來電后,容易出現(xiàn)倒送電現(xiàn)象.
加強對柴油發(fā)電機組管理，防止向電網(wǎng)倒送電，避免人身傷害事故發(fā)生，是刻不容緩的事情。
此外，隨著電力市場供需矛盾的緩和以及為提高供電可靠性，線路的停電主要是為了線路檢修和工程接火，一旦發(fā)生倒送電，將對檢修和施工人員的人身構成大的威脅。為防止自備發(fā)電機組倒送電，需采取必要的技術措施和管理手段。
1．1 柴油發(fā)電機組切換裝置
柴油發(fā)電機與市電的切換裝置，主要采用以下三種方式：雙投刀閘、互為閉鎖的斷路器、自動切換裝置(ats)。
(1) 采用雙投刀閘切換：主要適用于用電負荷較小，供電可靠性要求較低的用戶，如農村地區(qū)的小型加工場、養(yǎng)殖場等。采用這種切換，接線方式較為簡單。主要應注意：雙投刀閘應盡可能安裝在市電的總進線處，避免因用戶私拉亂接，造成向電網(wǎng)倒送電。
(2) 采用互為閉鎖的斷路器切換：這種切換方式，主要適用于用電負荷較大，有專用變壓器的用戶。互為閉鎖的方式有兩種：①利用斷路器上的輔助觸點實現(xiàn)閉鎖，在這種接線方式下，對沒有配備自投要求的用戶，在任何情況下只能確保兩個斷路器同時合閘，并能保證使用斷路器上手動操作機構強行合閘時，已合閘的斷路器將被斷開，確保閉鎖的可靠性。②利用plc(可編程控制器)和斷路器的輔助觸點，實現(xiàn)斷路器的互為閉鎖以及市電與自備發(fā)電機的自動切換。因plc在工業(yè)自動化控制中已得到廣泛的應用，是一種可靠的控制設備，但在雙電源中作為互為閉鎖和自動切換使用，還是較為新穎的技術，經實際使用證明，效果良好。
(3) 利用ats自動切換裝置進行切換。ats裝置采用兩個回路一套機構，結構緊湊，體積小，具有手動、自動操作功能。在自動方式下，當市電停電時，自動切換到發(fā)電機側，由發(fā)電機供電；當市電恢復時，自動切換到市電側，由市電供電。較好的ats裝置還具有自啟動發(fā)電機，自停發(fā)電機的功能。這種裝置遮斷容量有大有小，適用于供電可靠性要求較高的場合，如賓館飯店、高樓大廈等，且切換裝置具有電氣和機械雙重閉鎖，可靠性高，接線簡單，缺點是投資成本較高。
1.2柴油發(fā)電機組接地裝置
客戶使用發(fā)電機組須有自己單獨的接地裝置，作為保護接地和重復接地使用。因此，接地裝置除與發(fā)電機的外殼連接外，還應與發(fā)電機的零線連接，且接地電阻應滿足100kw及以上的發(fā)電機，接地電阻小于4ω，100kw下的發(fā)電機，接地電阻小于10ω的要求。該接地裝置除了防止發(fā)電機漏電造成外殼帶電外，更重要的是防止發(fā)電機所帶負荷三相不平衡時，產生零位漂移。若變壓器工作接地不良，造成向電網(wǎng)倒送電，雖然零位漂移電壓不是很高，但經變壓器升壓后，將對檢修和施工人員構成威脅。特別是在意識較為淡薄的農村地區(qū)，發(fā)電機的接地裝置比較容易被忽視。
1.3柴油發(fā)電機組倒送電管理措施
對柴油發(fā)電機組的管理，應采取以下一些措施：
(1) 加大對自備發(fā)電機組管理方面相關法律法規(guī)的宣傳力度，《供電營業(yè)規(guī)則》第100條第6款規(guī)定：“未經供電企業(yè)同意，擅自引入(供出)電源或將備用電源并網(wǎng)的，除當即拆除接線外，應承擔其引入(供出)或并網(wǎng)電源容量每kw(kva)500元的違約使用電費。”
(2) 對因柴油發(fā)電機組管理不善所造成的人身傷害事故教訓，進行大力宣傳，使廣大用戶充分認識到自備發(fā)電機組倒送電的嚴重危害性和加強防倒送電管理的重要性。
(3) 加強對柴油發(fā)電機組供電范圍的管理，嚴禁用戶私拉亂接，禁止將發(fā)電機組發(fā)出的電轉供給其它用戶使用。
(4) 加強對用戶電氣運行人員的管理，使他們熟悉柴油發(fā)電機組的倒閘操作程序。
(5) 經常檢查、維護防倒送電裝置，對電氣閉鎖裝置至少應每年進行一次測試，確保其運行可靠性。


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