700KW柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷率在50%至80%耗油最少

柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)怎樣才省油，省油就是省錢(qián)，畢竟現(xiàn)在柴油也不便宜。只要做到以下這幾點(diǎn)，可以很好的節(jié)約發(fā)電機(jī)組的用油量。柴油機(jī)使用時(shí)能達(dá)到省油的效果是每一個(gè)柴油機(jī)生產(chǎn)廠家不斷追求的，也是柴油發(fā)電機(jī)組廠家喜聞樂(lè)見(jiàn)的事，下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家教大家使柴油發(fā)電機(jī)組更加省油的一些方法。
700kw柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷率在50%至80%耗油最少
1、在額定功率以內(nèi)，不要超載作業(yè)：超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負(fù)荷率控制在合理水平，負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。發(fā)電機(jī)廠家以150kw玉柴發(fā)電機(jī)組實(shí)例來(lái)說(shuō)明：
150kw玉柴發(fā)電機(jī)組yc6a230l-d20柴油機(jī)油耗
柴油密度 0.85 kg/l
150kw玉柴發(fā)電機(jī)組工況 1500 rpm
g/kwh litres/hr
備用 212.8 43
常用 214.3 39.3
75% 常用 226.8 31.2
50%備用 236.3 21.7
一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗最低，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí)，如果負(fù)載再提高，油耗就會(huì)升高，這就是人們常說(shuō)的發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時(shí)，不僅機(jī)組油耗會(huì)大幅提高，甚至還會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組。
700kw柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載低于50%情況下長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)由以下危害：
1）機(jī)組容易積碳
2）機(jī)組故障率高
3）機(jī)組大修會(huì)提前
4）機(jī)組機(jī)油消耗增多
2、將柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度保持在45-65℃：能促使柴油更加充分的燃燒，
3、保持供油角： 如供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增大。
4、增大柴油機(jī)皮帶輪：適當(dāng)增大柴油機(jī)皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機(jī)組降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，從而達(dá)到節(jié)能目的。
5、使用柴油進(jìn)行凈化：發(fā)電機(jī)組大部分故障與供油系統(tǒng)相關(guān)，如供油不均勻，油料霧化不良等，柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油必須經(jīng)沉淀過(guò)濾凈化。頂'博電力建議先將柴油靜置一段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下，再就是定期清洗或更換過(guò)濾器，讓柴油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)更加充分。
6、保證機(jī)組不漏油。顧名思義，漏油就是浪費(fèi)。
7、定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)：在長(zhǎng)期使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)造成發(fā)電機(jī)正常磨損，如果保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)造成非正常磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的保養(yǎng)工作，使機(jī)組一直保持在良好狀況工作。要勤觀察、勤查看，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。

柴油發(fā)電機(jī)組使用成本和價(jià)格
120KW柴油發(fā)電機(jī)組柴油、油壓、溫度傳感器作用
新?lián)Q的火花塞要磨合多久時(shí)間發(fā)電機(jī)才適合正常工作?
柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢形成原因
同步交流發(fā)電機(jī)有哪些不同的類型？
柴油發(fā)電機(jī)組的連接盤(pán)裝配
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行冒白、藍(lán)、黑色煙各是什么情況？
工程用柴油機(jī)消防泵組產(chǎn)品簡(jiǎn)介