柴油發(fā)電機(jī)冬天為什么使用加熱系統(tǒng)

柴油發(fā)電機(jī)在冬天使用的時(shí)候因?yàn)橥饨绛h(huán)境溫度偏低的影響容易啟動(dòng)困難，甚至啟動(dòng)不了或因?yàn)槔鋮s水的凝固點(diǎn)比較低導(dǎo)致機(jī)體凍裂的事故發(fā)生。所以在寒冷的冬天為了柴油發(fā)電機(jī)可以恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)，就必須要使用機(jī)組的加熱系統(tǒng)，包括冷卻液的加熱系統(tǒng)、機(jī)油的加熱系統(tǒng)和燃油的加熱系統(tǒng)。在這里發(fā)電機(jī)廠家介紹一下加熱系統(tǒng)在冬天使用的必要性以及充分的理由。
一、燃油系統(tǒng)的加熱裝置：
為了防止柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)椴裼偷亩氯瑹o(wú)法快速的進(jìn)入工作狀態(tài)，通常是室外的溫度低于5攝氏度。是對(duì)準(zhǔn)0號(hào)柴油，冬天的時(shí)候打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)的電加熱功能。
因?yàn)椴裼屠锩婧幸欢ǔ煞值南灒诙鞖鉁乇容^低的情況下，這些蠟會(huì)逐漸的分出來(lái)，導(dǎo)致柴油凝固沒(méi)有辦法流動(dòng)。柴油分出的蠟把濾清器堵塞，影響油路正常供油的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候溫度被稱(chēng)為柴油的冷慮點(diǎn)。
拿0號(hào)柴油舉例，它的凝結(jié)點(diǎn)是0攝氏度，冷濾點(diǎn)是4攝氏度。一般室外的溫度低于5攝氏度的時(shí)候，把電加熱功能打開(kāi)，讓柴油的狀態(tài)飽和，隨時(shí)可以投入工作。電加熱會(huì)消耗一定量的電能，所以，要注意的是，在合適的溫度打開(kāi)電加熱。比如，溫度如果遠(yuǎn)高于所用柴油的冷濾點(diǎn)的時(shí)候，就不應(yīng)該打開(kāi)電加熱功能。
總結(jié)下來(lái)，就是在合適的氣溫下，打開(kāi)電加熱功用，可以讓柴油發(fā)電機(jī)快速的投入工作。
二、加熱冷卻液的系統(tǒng)
冬天溫度的降低，讓柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液也隨著溫度降低而降低，甚至凝固。因此，這個(gè)時(shí)候建議柴油發(fā)電機(jī)用戶，用防凍液來(lái)代替冷卻液作為冷卻介質(zhì)，防止冷卻水的凝固點(diǎn)低，從而凍裂機(jī)體。這個(gè)時(shí)候必須要打開(kāi)冷卻液加熱系統(tǒng)，來(lái)保證冷卻液的一定溫度，這樣的溫度也是柴油發(fā)電機(jī)快速啟動(dòng)的保證。
三、機(jī)油進(jìn)行冬季加熱
在夏天使用的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油，因?yàn)槎斓牡蜏貜亩鲃?dòng)性差，給柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，帶來(lái)一定的阻力。建議用戶這個(gè)時(shí)候正確的使用冬季機(jī)油。除此之外保證柴油發(fā)電機(jī)快速啟動(dòng)，必須要把機(jī)油加熱系統(tǒng)打開(kāi)，這樣不僅保證了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候的溫度，也讓機(jī)油有了充分的流動(dòng)性，從而減少冬天機(jī)組啟動(dòng)的困難。


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