柴油發(fā)電機(jī)冒白煙如果是冷機(jī)狀態(tài)時(shí)比較嚴(yán)重,當(dāng)隨著運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)溫度逐漸升高后冒白煙現(xiàn)象消退,這類歸屬于正常的狀況。但是假如柴油發(fā)電機(jī)排汽管冒白煙持續(xù)不斷而且廢氣嗆鼻的話,這就歸屬于異常狀況了。此時(shí)應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修,找到故障問(wèn)題所在。康明斯發(fā)電機(jī)公司在本文中就深圳某客戶的100kw柴油發(fā)電機(jī)冒白煙故障案例維修方法分享給大家。
1、故障現(xiàn)象
一臺(tái)100kw型發(fā)電機(jī)組配備東風(fēng)康明斯 6bt5.9g2型柴油發(fā)電機(jī),使用中出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)冒白煙且啟動(dòng)困難現(xiàn)象,但啟動(dòng)后煙色逐漸正常,運(yùn)轉(zhuǎn)30min左右,熄火后重新啟動(dòng)時(shí),一切正常。
2、分析原因
可能有柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)低,部分柴油未燃燒便變成蒸氣,從排氣管中隨廢氣排出造成冒白煙,供油系中有水,燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙,噴油時(shí)間過(guò)遲,氣缸溫度下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,出現(xiàn)冒白煙,因噴油嘴霧化不良,導(dǎo)致柴油未完全燃燒,并和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙,氣缸壓力過(guò)低,部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸氣,從而使排氣管冒白煙。
3、排除的方法
針對(duì)產(chǎn)生的原因進(jìn)行逐一排查。
冬季冷車啟動(dòng)時(shí),柴油發(fā)電機(jī)后排氣管冒大量白煙,但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著柴油發(fā)電機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失,而后正常。上述狀況說(shuō)明是柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)低而造成的,故無(wú)須排除?,F(xiàn)場(chǎng)施工的100kw型發(fā)電機(jī)組就屬于此種情況。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作無(wú)力并冒白煙時(shí),可將手靠近排氣管,若白煙掠過(guò)手面出現(xiàn)水珠,則說(shuō)明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入,此時(shí)可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若用單缸斷油法時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,說(shuō)明該缸工作良好,否則說(shuō)明該缸不工作。此時(shí),應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無(wú)水跡,若有水,應(yīng)檢查進(jìn)水原因,查明是氣缸體破裂還是氣缸墊沖壞所致若各缸情況一樣,仍然工作無(wú)力、冒白煙,則應(yīng)檢查柴油中是否有水(打開(kāi)燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞作檢查)。
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