劣質濾清器對燃油系統和發動機造成的影響是隱性的,可能不會立即發現,但等損害積累到一定程度時爆發出來為時已晚。
1、有些使用者在柴油濾清器保養時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們扔掉,使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態,柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
3、有人在保養柴油發電機組時,拆開濾清器后,發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分,即認為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。
廠家建議柴油濾清器里的濾芯每月要檢查清洗一次,200-250小時須更換。但是也可根據實際情況運行時間長度來定。每月保養檢查柴油發電機組時要注意觀察濾芯有無破損。
疏忽柴油濾清器保養,對柴油發電機組機供油系統精密偶件的危害性最大,有可能引起運動阻滯和各缸供油不均勻,并加速其磨損,以致柴油機功率下降、燃油消耗率增加,造成資源浪費。
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