發(fā)電機技術(shù)柴油機與發(fā)電機的功率匹配

一般情況下，與發(fā)電機配套的柴油機選用12h功率或持續(xù)功率作為標(biāo)定功率，當(dāng)選用12h功率表示標(biāo)定功率時，說明柴油機的標(biāo)定功率下（標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況時）連續(xù)運行時間為12h，其中包括超過10%標(biāo)定功率情況下連續(xù)運行1h；當(dāng)選用持續(xù)功率作為標(biāo)定功率時，表示柴油機允許長期連續(xù)運行，其中包括可超過10%標(biāo)定功率運行1h，通常持續(xù)功率為12h功率的90%。
柴油機銘牌標(biāo)示的標(biāo)定功率是按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下確定的，當(dāng)環(huán)境條件與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不同時，其功率應(yīng)按前述方法進行修正。換算公式為：
ph=η（k1k2pe-np）（kw）
式中
ph——機組的輸出功率（kw）
pe——機組在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下的標(biāo)定功率（kw）
k1——柴油機功率修正系統(tǒng)（當(dāng)柴油機長期運行時，k1=0.9，當(dāng)柴油機連續(xù)工作時間<12h時，k1=1）
k2——環(huán)境條件修正系數(shù)
η——發(fā)電機的效率
np——柴油機風(fēng)扇及其他輔助件消耗的機械功率（kw）
通常把柴油機的標(biāo)定功率pe（kw）與機組（同步交流發(fā)電機）的輸出功率ph（kw）之比，稱為匹配比，用k表示，即
k=pe/ph
k的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Α⑾鄬穸群铜h(huán)境溫度等多種因素的影響，對于在平原上使用的一般機組，k通常取1.35~1.6；對使用要求較高的機組，k應(yīng)取2.
在配套時，柴油機應(yīng)有足夠的功率以保證發(fā)電機在標(biāo)定運行的條件下輸出標(biāo)定功率。當(dāng)發(fā)電機輸出標(biāo)定功率時，實際所需的柴油機最小輸出功率可按下式計算：
其中nf——柴油機最小輸出功率，kw；
ph——機組的輸出功率，kw；
pe——柴油機在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下的標(biāo)定功率，kw；
k1——柴油機功率修正系數(shù)（當(dāng)柴油機長期運行時，k1=0.9，當(dāng)柴油機連續(xù)工作時間<12h時，k1=1）；
η——發(fā)電機的效率；
上式計算所得的柴油機輸出功率應(yīng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的值或工廠技術(shù)說明書規(guī)定的功率等級。按經(jīng)驗，柴油機功率與發(fā)電機功率之比，對于平原固定發(fā)電機組取1.35：1，對于移動發(fā)電機組取1.6：1。下表為各類柴油發(fā)電機組的配套特點。


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