如何使柴油發(fā)電機(jī)組更省油

柴油發(fā)電機(jī)組使用的主要燃料是柴油，隨著油價(jià)不斷上漲，其使用成本也持續(xù)提高。往往有很多用戶比較關(guān)心柴油發(fā)電機(jī)組耗油量問題，那么柴油發(fā)電機(jī)組如何使用更省油呢？在使用的過程中要注意哪些細(xì)節(jié)呢？下面由小編給大家介紹下。
柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作，一般情況下，最好4-6個(gè)月清除一次。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-61℃左右，若水溫過低會造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水最好用不含礦物質(zhì)的“軟水”，即不宜濫用污水、渾水。此外，柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中請勿超負(fù)荷作業(yè)，以小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，否則會導(dǎo)致相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓煟瑳]有發(fā)揮出應(yīng)有的效能，導(dǎo)致油耗增大，還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。
除了上述提到的使用細(xì)節(jié)外，按照保養(yǎng)手冊的規(guī)定定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)和維護(hù)也是很重要的，通過檢查噴油壓力、調(diào)整氣門間隙、檢查供油時(shí)間等保證各零部件始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)之中，避免“帶病”作業(yè)是實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組高效節(jié)油的關(guān)鍵。

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