柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)配置、運(yùn)行、啟動(dòng)、控制、使用油質(zhì)、保護(hù)裝置以及電氣系統(tǒng)全部屬于性能要求范圍的內(nèi)容，通常除了符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，還要滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)條件和用戶(hù)特定要求。除此之外，廠家應(yīng)當(dāng)為用戶(hù)設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組安裝一次、二次接線圖，方便用戶(hù)在啟用第三方機(jī)電安裝單位時(shí)能夠按圖施工。
發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖
一、 運(yùn)行要求
柴油發(fā)電機(jī)組能連續(xù)滿(mǎn)容量運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組能通過(guò)運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)，選擇柴油發(fā)電機(jī)組所處狀態(tài)。運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)有下列四個(gè)位置即“自動(dòng)”、“試驗(yàn)”、“手動(dòng)”、“停運(yùn)”。柴油發(fā)電機(jī)組正常處于準(zhǔn)起動(dòng)狀態(tài)即“自動(dòng)”狀態(tài)。自起動(dòng)時(shí)間<10秒。
二、起動(dòng)要求
●保證柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)快速性和成功率，保證柴油發(fā)電機(jī)組正常處于熱態(tài)，采取對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水手段。
●柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)方式為電起動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)自帶起動(dòng)所需蓄電池及充電裝置，蓄電池充電裝置滿(mǎn)足柴油發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí)給蓄電池充電的功能。
●蓄電池采用全密封免維護(hù)閥控鉛酸蓄電池，蓄電池的浮充裝置具備小電源浮充和快速充電的雙速自動(dòng)充電能。蓄電池壽命不低于15年，且蓄電池容量滿(mǎn)足連續(xù)起動(dòng)15次的用電量要求（如圖1所示）。
圖1 啟動(dòng)系統(tǒng)電路圖
三、電氣接線要求
1、 發(fā)電機(jī)一次接線圖，以250kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組為例，如圖2所示
圖2 柴油發(fā)電機(jī)組一次接線圖
2、 發(fā)電機(jī)二次接線
如圖3所示，柴油發(fā)電機(jī)組的控制起動(dòng)、保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)系統(tǒng)采用直流電壓，斷路器控制，操作及其信號(hào)線路圖。
圖3 控制器接線線路圖
（1）控制
除遠(yuǎn)方控制的要求外，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝設(shè)就地手動(dòng)啟動(dòng)裝置。柴油機(jī)旁還應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)按鈕。
柴油機(jī)控制回路應(yīng)實(shí)現(xiàn)與400v工作電源開(kāi)關(guān)的連鎖。閉鎖控制屏上手動(dòng)和遠(yuǎn)方啟動(dòng)功能，可安全進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修。
（2）保護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)項(xiàng)目有：
●機(jī)組超速保護(hù)聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●潤(rùn)滑油壓低/過(guò)低聲光報(bào)警/聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●自啟動(dòng)失敗聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●低壓閉鎖過(guò)流保護(hù)聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷保護(hù)聲光報(bào)警
●發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●發(fā)電機(jī)過(guò)電壓保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)并滅磁
●發(fā)電機(jī)單相接地保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)故障保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●冷卻水溫高/過(guò)高聲光報(bào)警/聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●潤(rùn)滑油溫高聲光報(bào)警
●日用油箱油位低聲光報(bào)警
●發(fā)電機(jī)事故跳閘聲光報(bào)警
●逆功率保護(hù)聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●失磁保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門(mén)
●冷卻水水位低 聲光報(bào)警
●過(guò)電流保護(hù)：保護(hù)裝設(shè)在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的分相引出線上，動(dòng)作于發(fā)電機(jī)出口斷路器跳閘并滅磁；過(guò)電流保護(hù)具備速斷（主保護(hù)）及定時(shí)限（后備保護(hù)）二種功能。同時(shí)對(duì)單項(xiàng)接地故障有靈敏度。
●柴油機(jī)保護(hù)：柴油機(jī)裝設(shè)水溫過(guò)高，機(jī)油油壓過(guò)低，超速保護(hù)，保護(hù)動(dòng)作于停機(jī)；裝設(shè)水溫高，油壓低，潤(rùn)滑油高溫，儲(chǔ)油箱油位低，水位低等保護(hù)，保護(hù)動(dòng)作于信號(hào)。
（3）信號(hào)
柴油機(jī)控制器預(yù)留一路通訊接口，發(fā)電機(jī)廠家應(yīng)配合進(jìn)行調(diào)試，使柴油機(jī)具備遠(yuǎn)方控制；運(yùn)行、停止、報(bào)警、保護(hù)等信號(hào)傳入升壓站監(jiān)控系統(tǒng)等功能。出現(xiàn)以下故障之一出現(xiàn)時(shí)，機(jī)組將實(shí)現(xiàn)保護(hù)停機(jī)并發(fā)出聲光報(bào)警，并引入升壓站控制室計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（接點(diǎn)容量：dc220v 2.5a）：
●機(jī)油壓力低
●機(jī)組超速
●過(guò)起動(dòng)（三次起動(dòng)失敗）
●發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
●發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)
●發(fā)電機(jī)過(guò)電壓
出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，機(jī)組將發(fā)出聲光報(bào)警，并送往升壓站控制室計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（接點(diǎn)容量：dc220v 2.5a）
●發(fā)電機(jī)跳閘（過(guò)電流，差動(dòng)，過(guò)電壓，低電壓，逆功率，失磁）
●蓄電池電壓低
●水溫低
●油箱油位低
●潤(rùn)滑油壓力低預(yù)警
●發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫高預(yù)警
●機(jī)組在“非自動(dòng)狀態(tài)”
●冷卻水位低
發(fā)電機(jī)出口斷路器合、跳，進(jìn)線斷路器合、跳，位置信號(hào)接點(diǎn)（1開(kāi)1閉）送往升壓站控制室計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（接點(diǎn)容量：dc220v 2.5a）
（4）測(cè)量
電氣回路裝設(shè)下列測(cè)量表計(jì)：
●發(fā)電機(jī)：交流電流表，交流電壓表，有功功率表，功率因數(shù)表，頻率表，啟動(dòng)電機(jī)直流電壓表，電池電壓表，計(jì)時(shí)表，選擇開(kāi)關(guān)。
●交流及直流儀表準(zhǔn)確等級(jí)1.5%。
●電動(dòng)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、冷卻水溫度表等。
四、 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)
發(fā)電機(jī)配用無(wú)刷勵(lì)磁方式。勵(lì)磁系統(tǒng)為快速反應(yīng)的永磁無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)，對(duì)于自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)整裝置，滿(mǎn)足以下條件：
●靜態(tài)電壓調(diào)整率：≤±0.5％
●暫態(tài)電壓調(diào)整率：≤±2％
●穩(wěn)定時(shí)間：小于1.0秒
●電壓波動(dòng)率：≤±0.25％
●頂值電壓系數(shù)：＞1.5
●勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置有自動(dòng)和手動(dòng)兩種調(diào)節(jié)方式。
五、通風(fēng)冷卻方式
柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)方式以軸向通風(fēng)方式為主，柴油機(jī)冷卻方式采用閉式循環(huán)水冷卻，一次水冷，二次采用散熱器風(fēng)冷，不需外供水源。冷卻水的水質(zhì)以生活水為主。補(bǔ)水箱和冷卻水管中加防凍液。發(fā)電機(jī)的冷卻方式，為自然風(fēng)冷，機(jī)組不需外供工業(yè)冷卻水。
六、柴油機(jī)的燃油及潤(rùn)滑油
●燃油標(biāo)號(hào)：滿(mǎn)足環(huán)境溫度在-24℃—39℃的條件下使用
●潤(rùn)滑油牌號(hào)：滿(mǎn)足環(huán)境溫度在-24℃—39℃的條件下使用
●最大功率燃油消耗率：≤210 克/千瓦時(shí)
七、容量標(biāo)定
發(fā)動(dòng)機(jī)功率折損：輸出凈功率至少應(yīng)滿(mǎn)足在扣除所有輔助用電，并按環(huán)境條件、海拔高度修正后的功率。
八、噪聲
柴油機(jī)在排氣管路上裝設(shè)消音器，裝設(shè)消音器后，從距離柴油機(jī)排氣管出口1米處的音壓不大于85分貝（a聲級(jí)）。柴油機(jī)房外部噪聲需滿(mǎn)足國(guó)家環(huán)保要求，即音壓不大65分貝。
九、柴油發(fā)電機(jī)組及其配套設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
●機(jī)組提供整體型鋼底架；
●機(jī)組采取橡膠墊和地基彈簧減震器二級(jí)減震措施。
●基礎(chǔ)設(shè)計(jì)可不考慮動(dòng)荷載，地基要求普通慣性平臺(tái)，水平度不大于1%，機(jī)組底座下部的彈簧減震器與地基采用膨脹螺栓固定。
●配電開(kāi)關(guān)柜柜內(nèi)空氣斷路器采用智能型抽出式斷路器，短路開(kāi)斷電流為50ka。
●發(fā)電機(jī)廠家供貨范圍內(nèi)，設(shè)備之間的動(dòng)力、信號(hào)控制電纜均采用阻燃電纜。
●發(fā)電機(jī)絕緣為h級(jí)，防護(hù)等級(jí)為ip32。
●電氣屏包括控制柜和配電開(kāi)關(guān)柜，柜體防護(hù)等級(jí)為ip32，安裝儀表、信號(hào)等監(jiān)測(cè)裝置的間隔采用全屏蔽防護(hù)結(jié)構(gòu)，柜內(nèi)移動(dòng)部位的連線采用帶保護(hù)層的阻燃金屬軟線。與測(cè)量表計(jì)配套的分流器、變送器的準(zhǔn)確等級(jí)不低于0.5級(jí)，電流互感器的準(zhǔn)確等級(jí)不低于0.5級(jí)；保護(hù)用的電流互感器應(yīng)滿(mǎn)足保護(hù)裝置的要求。電氣屏柜內(nèi)斷路器采用abb、施耐德等品牌，電氣屏要有良好的接地措施。
●柴油機(jī)配置日用燃油箱，安裝于室內(nèi)，容量不小于柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)滿(mǎn)載運(yùn)行24小時(shí)用油量。油箱設(shè)計(jì)和制造安裝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)油設(shè)備分別設(shè)有電動(dòng)和手動(dòng)裝置，提供相應(yīng)的管道附件（閥門(mén)，接頭等）。
●整套柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)漏水，漏油，漏氣現(xiàn)象。

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