600kw康明斯發電機散熱器溢流的原因分析

發布時間:2023-10-06 點擊:127
散熱器是600kw康明斯柴油發電機組冷卻系統的重要組成部分,對于保障柴油發電機組的正常運行有著至關重要的作用,若使用不當,導致散熱器故障,將會會對柴油發電機組造成嚴重損壞,嚴重者甚至報廢,然而,有的用戶在使用600kw康明斯柴油發電機組的時候,經常發生散熱器溢流現象,下面就和大家分析一下其主要原因:
1、節溫器失效。
水冷柴油發電機組的冷卻液可分為大循環和小循環。柴油機啟動初期及冷卻液溫度低于90℃時,恒溫器關閉。一旦溫度超過設定溫度,恒溫器就會打開,使水路同時通過兩條循環水路。也就是說,恒溫器的開度隨著溫度的變化而變化,所以通過的水流也不同。當兩個恒溫器長期使用生銹時,大循環水道完全打開;由于小循環水路橫截面積小,水流阻力大,使大部分水通過大循環水路(節氣門急劇增大后這種現象更為明顯),使水從散熱器中溢出。
2、噴油器水封套密封不嚴或開裂。
噴油器與氣缸蓋之間有隔水套。防水套管與水道連接,并用橡膠密封圈密封。長期使用后,氣缸蓋水套與氣缸蓋連接處會因老化而產生細小裂紋,或因橡膠老化而密封不良。燃燒后的混合物通過微小的縫隙滲入水道,使散熱器中的水溢出。
3、氣缸墊老化損壞。
當氣缸墊在燃燒室附近輕微損壞時,溢流比氣缸墊損壞時輕,且明顯;同時,氣缸墊損壞后,不僅散熱器會溢出,發動機機油也會因為水而變質。最好對兩者進行評判。當氣缸墊輕微損壞時,只有在氣缸工作時才能產生強大的爆炸力,使高壓氣體滲入水道,進氣產生的負壓不足以將水道中的水吸入氣缸,所以此時,只有散熱器溢油,沒有明顯的油變質現象。
4、氣泵氣缸蓋有裂紋。
如果氣缸蓋有暗損或微小裂紋,壓縮空氣將從裂紋處進入水道,然后在氣泵工作時從散熱器中溢出;這一現象在強制加速時更為明顯,存在散熱器沸騰的錯覺。
5、散熱器上污垢太多。
散熱器的上下水室由若干配水管連接。如果由于使用不慎,散熱器積垢較多,配水管容易堵塞;發動機高速運轉時,一部分水經過水泵進入小循環,另一部分進入散熱器供水室。但是,由于配水管堵塞,水從供水室溢出。此時,用它分別觸摸散熱器的上部和下部時,會發現有明顯的溫差。拆卸時,只需拆卸散熱器并疏通下部配水管即可;或者在散熱器里加醋,讓發動機運轉5分鐘,然后換水。經過幾次循環,散熱器基本可以清洗干凈。
600kw康明斯發電機散熱器溢流是柴油發電機組冷卻系統的常見故障,用戶可根據上述原因分析找到故障原因并進行相應的維修便可,如有疑問,歡迎致電。


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