南方的夏天不似熱而且還悶，打開窗子跟沒打開一樣，電風扇打開都不行了，要開空調才行，站著不動都恨不得鉆進冰箱才行，一陣熱風吹來，卷起一股熱浪，火燒火燎的令人窒息。天氣這么炎熱，對于需要經常開啟柴油發電機組而言，高溫很容易造成故障，根據一些老師傅的經驗，給大家分享柴油發電機過熱的原因，分析問題并且進行相應的處理，可以提前進行預防。
柴油發電機運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導致柴油機溫度驟升，高溫環境下不僅會影響柴油發電機工作效率的提升，甚至還會引起零部件故障問題的出現。基于此，我們需要對受熱部分進行冷卻，使冷卻系統無力將產生的過多熱量及時散發掉。導致柴油發電機組過熱的最主要原因就是冷卻系統故障。如果說冷卻系統有故障的話，會導致冷卻作用欠好而使機組內水溫過高而停機，水箱漏水而使水箱內水位降低，機組也會無法正常作業。冷卻系統由水泵、散熱水箱、節溫器、風扇等組成。所以到底是那一個零部件故障，需要專業的技術人員檢修。
柴油發電機冷卻系統工作異常
1．風扇故障。風扇葉片角度不對、葉片變形、風扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風扇總成即可；若反裝后不能改變風流方向，風量大減，應該正確裝配。
2．皮帶松弛。要正確調整風扇傳動帶張緊度。調整方法：用55n的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動帶的中部，如受力點離開原位18毫米左右，則張緊度正好合適。
3．散熱器風道堵塞。當散熱器風道堵塞時，散熱面積減小，空氣流動速度變慢甚至不流動，無法正常散熱，發電機廠家處理方法：清除雜物和草屑并用水槍清理。
4．柴油發電機水套、散熱器內水垢過多或水管堵塞，冷卻系內容積變小，水循環阻力加大，水垢使散熱效果下降，引起發動機過熱，造成發動機功率降低，噴油嘴卡死．甚至會導致嚴重事故。
5．水泵故障。水泵帶輪或葉輪和水泵軸配合失效，使葉輪脫開傳動，修理或更換失效零件即可；水泵葉輪斷面磨損，泵水能力下降，可更換。
6．節溫器失靈。節溫器自動調節冷卻水的溫度，使柴油機保持在最佳工作溫度范圍。當節溫器失靈會造成柴油機溫度異常。應檢查節溫器的工作狀態是否正常。
隨時保持冷卻系統外部和內部清潔，這一點是提高散熱性能的重要條件之一
根據自己在日常維護管理工作中積累的有關柴油發電機操作、維護、檢修以及管理經驗，對發電機組的作用和正確使用、發電機的日常維護保養及故障檢修等方面進行了提高。對于柴油發電機組的小故障小問題不能忽視。

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