1.氣缸套外部清洗和檢查
1)用鋼絲刷子、蒸汽箱或溶液槽等清潔方法從氣缸套外面除去繡和水垢。
2)檢查氣缸套上凸緣的下部,氣缸套低部和氣缸套密封環(huán)槽等處有無裂紋。可采用磁力探傷法或著色探傷法檢查。氣缸套如有任何一種形式的裂紋均必須予以更換。
3)檢查氣缸套的外表上是否有腐蝕或穴蝕。
當(dāng)腐蝕、穴蝕的深度達(dá)到1.5875mm或更大時(shí)缸套應(yīng)報(bào)廢柴油發(fā)電機(jī)組廠家。
檢查缸套凸緣下面有無腐蝕、穴蝕。如果不平處不能用一種細(xì)砂布磨掉,則缸套應(yīng)報(bào)廢。
如果某一氣缸套有微小的穴蝕針孔存在,可繼續(xù)使用,但安裝必須將缸套有穴蝕針孔的部位安裝在曲軸最長的中心方向一側(cè)。
2.氣缸套內(nèi)表面的檢查
1)檢查缸套內(nèi)表面的拉傷劃痕情況,看拉傷深度是否能被手指甲感覺出來。如果手指甲能感覺有拉傷、劃痕就必須更換。
2)檢查氣缸套內(nèi)孔的磨亮情況。
輕微的磨亮--在磨損的區(qū)域處產(chǎn)生出一種光亮的鏡面,并留有磷化鍍層的痕跡和原始珩磨加工的跡線。
中等程度的磨亮--在磨損的區(qū)域處產(chǎn)生出一種光亮的鏡面,并有非常輕的原始珩磨痕跡,或某種蝕刻形狀的明顯斑痕。
嚴(yán)重程度的磨亮--在磨損的區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生一種光亮的鏡面,不再有珩磨加工的痕跡或某種蝕刻形狀的斑痕。
缸套內(nèi)孔若有以下情況就必須予以更換:
①在活塞環(huán)移動的區(qū)域內(nèi),有超過20%的一種磨亮部分。
②在活塞環(huán)移動的區(qū)域內(nèi)有種等程度和嚴(yán)重程度的磨亮面達(dá)30%,其中一半(15%)屬嚴(yán)重磨亮部分。
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