柴油發(fā)電機燃油供給系統(tǒng)是由輸油泵、燃油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、調(diào)速器、噴油器(噴油嘴)及燃油管路等組成,下圖為135系列6缸(b系列泵)直列型柴油機燃油供給系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機工作時,輸油泵從燃油箱吸取燃油,送至燃油濾清器,經(jīng)濾清后進入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內(nèi)被提高,按不同工況所需的供油量,經(jīng)高壓油管輸送到噴油器,最后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴入燃燒室內(nèi)。輸油泵供應的多余燃油,經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱中,噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。
135基本型柴油機采用b系列和b系列強化型噴油泵。兩種泵的結(jié)構(gòu)基本相同,b系列噴油泵的出油閥直徑均為6mm,柱塞直徑有9mm和10mm兩種。而b系列強化噴油泵的出油閥直徑為7mm,柱塞直徑有11mm、11.5mm和12mm等多種。
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