夏季要做好柴油發(fā)電機組的冷卻與通風(fēng)

夏季是用電高峰期，使用柴油發(fā)電機組的頻率也大大增加，而柴油發(fā)電機組在運行中自身會發(fā)出極大的熱量，這就要求用戶一定要做好柴油發(fā)電機組機房的冷卻與通風(fēng)，在布置機房時，應(yīng)確保有足夠的空氣流量，以滿足機組燃燒及冷卻通風(fēng)的需要。本篇公司為大家總結(jié)出冷卻和通風(fēng)都有哪些要求，以供廣大用戶進行參考。
一、冷卻的要求
1、機組安裝時應(yīng)盡可能使散熱器接近排風(fēng)口，以防止熱空氣的再循環(huán)。無風(fēng)道時建議散熱器距排風(fēng)口之致離不超過150毫米；如果機房難以滿足上述要求，則建議安裝相應(yīng)的風(fēng)道。
2、排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。通常情況下，需配合散熱器安裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。
3、風(fēng)管的彎曲應(yīng)通過適當(dāng)?shù)膹濐^，管路過長還應(yīng)加大尺寸以減少排風(fēng)背壓。長距離的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑的特點進行特別設(shè)計。
4、建筑物的進、排風(fēng)口通常安裝有百葉窗及柵，當(dāng)計算風(fēng)口尺寸時應(yīng)考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有效通風(fēng)面積。
5、機組燃燒及冷卻需要大量的空氣，這一點往往被忽略。建議進風(fēng)口總面積至少是機組散熱面積的2倍；所有的風(fēng)口應(yīng)能防止雨水的進入。在氣候寒冷的地區(qū)，備用和極少運行的發(fā)電機組之機房應(yīng)能保溫；進、排風(fēng)口可安裝可調(diào)試百葉窗，在機組不運行是百葉窗能夠關(guān)閉。對于主電源故障自動投入運行的機組，通常還需要安裝標(biāo)準的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。
二、通風(fēng)的要求
1、風(fēng)門或百葉窗起到隔離機房與周圍環(huán)境的作用，其打開及關(guān)閉的操作應(yīng)由機組的運行狀態(tài)來控制。
2、寒冷地區(qū)的機房所安裝的活動式風(fēng)門，應(yīng)允許機房內(nèi)氣流的再循環(huán)，以在冷機時加熱機房從而提高機組的效求用。
柴油發(fā)電機房良好的冷卻和通風(fēng)環(huán)境對柴油發(fā)電機組的正常運行起到十分重要的作用，因此大家要十分注重機房的冷卻和通風(fēng)措施，以此來保證機組供電的可靠性。


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