調速器故障導致康明斯發電機組處于失速狀態案例

電子調速器故障將引起柴油發電機性能下降，以至于柴油發電機不能運行，如果能明確判斷為電子調速器故障，更換電于調速器即可，如果是柴油發電機及其輔助系統故障，有可能通過柴油發電機轉速達到使用要求表現出來，更換電子調速器也不能解決問題，因此，故障原因應通過對系統的綜臺析，逐項驗證排查來判斷。柴油發電機調速器故障較多較復雜,本文針對此類問題進行了匯總分析。
1、故障現象
一深圳用戶機房配置一臺康明斯柴油發電機，額定轉速為1500轉/分，在運行過程中突然轉速下降，然后轉速一直維持在1300轉以下。
2、故障原因
根據維修經驗，對于pt燃油系統柴油發電機出現突發性失速故障，應首先確認pt燃油泵mvs調速器是否正常。首先起動柴油發電機，扳動mvs調速器節氣門手柄，發現無阻力且柴油發電機轉速無變化，由此判斷故障可能在mvs調速器上。
拆下mvs調速器后蓋，用手推壓高速彈簧座，無阻滯現象。隨后扳動節氣門手柄，發現雙臂杠桿軸間的固定螺栓松脫由此導致雙臂杠桿不能正常動作，無法改變調速彈簧的壓縮程度，從而也無法改變柴油發電機的轉速，使柴油發電機只能工作于怠速狀態。
3、故障排除
一般來說，造成柴油發電機負荷下轉速不穩的原因都可能導致怠速不穩。另外，怠速彈簧的預緊力過大，彈簧在靜止小油門狀態下游隙不足，以致在怠速時介入工作，都會影響怠速的穩定性。重新安裝固定螺栓后，起動柴油發電機，故障消失。
電子調速器故障表1
故障現象
檢測部位
檢測方法
柴油發電機不能起動
電瓶電壓
測量5、6端電瓶電壓應為24vdc
傳感器
1.轉速傳感器安裝不良·間隙過大
2.轉速傳感器電纜斷線，測量其直流電阻應為300-500歐姆
執行器
執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象
執行器電纜斷線，測量執行器線圈內阻為4±0.2ω
執行器不能將油閥完全打開
電瓶電壓
起動時測量電瓶電壓，如果電壓低于額定工作電壓的，則電瓶欠壓，需要對電瓶進行充電
執行器
執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象
柴油發電機轉速不穩
控制器
1.調節控制器上的穩定度和增益電位器
2.測量14、7端電壓應為10±0.5v
執行器
檢查執行器與油泵齒條聯動部分是否有松動現
柴油發電機超速
控制器
1.柴油發電機齒數確認有誤，額定轉速設置過高
2.增益設置過低，靈敏度差，導致轉速瞬間過
3.轉速控制器故障，應更換
執行器
1.檢查執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象或連接松脫
2.執行器與油泵供油零位不匹配，執行器斷電后仍不能關斷油泵供油
轉速傳感器
轉速傳感器信號出錯，接線損壞
在運行速度到選之前關閉柴油機
傳感器
轉速傳感器信號出錯，接線損壞


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