柴油發電機組售后維修流程大伙兒重視過嗎？發電機工廠的相關工作人員發現一些用戶沒有選擇專業廠家開展售后維修，造成設備經常壞，出現這種的情況，很有可能跟售后維修的不良習慣相關。
5大柴油發電機組售后維修不良習慣
一、拆換氣缸墊不消除殘留缸墊
現階段，有的氣缸墊是石墨制品，該類氣缸墊黏滯性強，密閉性不錯，只可以利用1次。當拆下來石墨缸墊時，粘附在機體及缸蓋平面圖上的殘留舊缸墊，務必消除整潔。因粘附在機體及缸蓋接觸面上的臟物凸凹不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓失實，沒法承擔柴油發電機組運行時高溫、高壓氣體的影響，易再一次損壞氣缸墊。
二、安裝活塞銷不加溫活塞
鋁活塞遇熱時澎漲較大，在常溫狀態活塞銷裝入活塞銷孔內應有相應的松緊度。安裝時要事先將活塞在機油或水中加熱到90℃上下，隨后取下活塞，趁著熱拿手就可以將活塞銷順利推進活塞銷孔內（特別注意裝配方向）。
三、拆換氣門不研磨
為確保氣門的密閉性，拆換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座中間，用氣門研磨機或人工開展研磨，直到研磨出1條1～1.5毫米寬、工整且暗灰色的持續的綁帶。檢驗氣門密閉性的方式：將氣門組件洗凈后按原點再次裝在缸蓋上，從進、排氣道中各自倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處沒有滲漏問題，就表明密封優良。
四、軸瓦背面墊鐵皮或紙
曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出相應范圍，使間隙增大。在工作上，因機油漏掉，油壓減少，造成潤滑欠佳，加重了磨損，還會繼續傳出不正常敲擊響聲。維修方式：應拆下來曲軸，送到修理廠用曲軸磨床開展磨修，【頂.博電力】再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其復原原來性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，毀壞原留間隙，特別是在墊紙，可使傳熱性能大幅度降低。
五、將機油批示器換成木橛
柴油發電機組啟動后，機油指示器上升，既意味著柴油機潤滑優良，又外露機油噴孔，使機油此后孔噴出，潤滑搖背機構，使柴油發電機組運行一切正常。但是有些機手發現機油指示器損壞后，將其拔出扔掉，砸進木橛。木橛會堵住機油噴孔，搖背機構無法得到機油潤滑，加快機件磨損。
之上的5個不良習慣，大家都必須特別注意，無論是自己售后維修、拆換拎部件，或是交由別的人員開展，大家一個是要防止自身犯這種的錯，二是要檢查別的人員在售后維修中是不是。


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