康明斯發(fā)電機(jī)氣缸磨損的原因有哪些？

當(dāng)康明斯發(fā)電機(jī)氣缸體直接與高溫、高壓氣體接觸時，活塞高速往復(fù)運(yùn)動時，缸壁工作面承受很大的側(cè)壓力及由此產(chǎn)生的周期力作用。如果使用與維修保養(yǎng)不當(dāng)，容易造成發(fā)動機(jī)氣缸壁過早磨損。康明斯發(fā)電機(jī)組氣缸壁磨損主要有3個原因： 一、冷卻系工作不良 如冷卻不足，各機(jī)件因為高溫導(dǎo)致其機(jī)械性能降低，同時潤滑油在高溫下黏度變小，容易使缸壁油膜破裂，潤滑惡化，加劇機(jī)件的磨損。若冷卻過度，則潤滑油粘度變大，流動阻力增大，潤滑不良，機(jī)件損耗嚴(yán)重。 康明斯b系列柴油機(jī)冷卻系的水套小，水道孔狹窄，以6bt系列柴油機(jī)為例，水散熱器管截面尺寸僅為14mm×2.5mm,按規(guī)定，在使用環(huán)境溫度高于-40℃時，要求使用50%水+50%乙二醇防銹防凍液。若將未做任何處理的自來水直接加注到水散熱器中，則容易形成水垢堵塞水道。如水溫過高，則導(dǎo)致冷卻效果降低，氣缸容易過早磨損。
二、進(jìn)氣系統(tǒng)失效 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，當(dāng)空氣濾清器失效后，氣缸磨損將增加約8倍，活塞磨損將增加約3倍，活塞環(huán)磨損增加約9倍，從而將大大縮短柴油機(jī)的使用壽命。
三、活塞環(huán)故障 氣環(huán)磨損后端隙變大，油環(huán)磨損后收集機(jī)油的能力變差，均會造成機(jī)油上竄。如在活塞環(huán)槽內(nèi)形成積炭，會造成活塞環(huán)卡死，劃傷氣缸壁，同時部分混合氣竄入曲軸箱稀釋機(jī)油，將促使氣缸壁過早磨損。

為何發(fā)電機(jī)廠家總要強(qiáng)調(diào)定期維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)？
國內(nèi)首臺超靜音柴油發(fā)電機(jī)組在沈陽研制成功
柴油發(fā)電機(jī)組租賃廠家介紹柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)
移動拖車發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)勢特點(diǎn)？
哪些問題會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無法平穩(wěn)高效的運(yùn)行？有什么解決方案？
二手發(fā)電機(jī)水冷發(fā)動機(jī)的廣泛應(yīng)用
港口用的掛車電站是什么樣的？
集裝箱電站（柴油發(fā)電機(jī)組）不同進(jìn)排風(fēng)方式分享