柴油發電機組散熱器腐蝕問題影響機組散熱，用戶該如何處理？

柴油發電機組在工作時會產生大量的熱量，如不采取適當措施，會導致機組充氣系數降低，燃燒不正常，功率下降，耗油量增加等，甚至有可能損壞柴油發電機組，所以一定要保持柴油發電機組散熱器能正常工作，而目前腐蝕問題正成為散熱器發生故障的主要原因，當散熱器的腐蝕現象時，用戶該如何處理呢？為您支招。
為有效避免散熱器被腐蝕，我們要經常保持管子接頭不泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。散熱器不應處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發電機，要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。
為保證散熱器的良好性能，用戶還應經常對散熱器的外部及內部進行清潔工作。
外部清潔：在塵多或污積的環境，散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞，從而影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。如從反方向噴射只會把污物吹進中心。當使用此方法時，要用布摭擋柴油機及交流發電機。頑固的沉積物，又不能以上述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗干凈。
內部清潔：如果因為接頭漏水，別無選擇要用硬水灌法用了一段時間，或者因為發電運行了一段時間又無用除銹劑，系統可能會因被水垢堵塞。
要想讓柴油發電機組擁有良好的散熱效果，除了要保證柴油發電機組的散熱器性能穩定外，用戶還要注意發電機房也要擁有良好的通風效果，這樣才能將散熱效果發揮到最佳。


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