一般更換機油的周期是：新發動機在首次運行50h后更換機油，之后每250h或一個月更換機油一次，機油與機油濾清器濾芯同時更換。正常的機組是250h更換，但有的機組100h就要更換了，未到更換期，就出現機油變質無法繼續使用，這是什么原因？告訴你原因。
柴油發電機組提前換機油主要原因：
1、機油牌號不對、劣質機油或者黏度不夠。柴油機技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；
2、柴油機經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，有柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質；
3、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機油變質；
4、機油未經濾清進入潤滑部位，雜質變多加束機油變質。
其實對柴油發電機組普通用戶來說，只要嚴格按照柴油機使用說明書中規定的更換周期進行更換就可以了，柴油發電機機油更換周期是經過無數次實驗得出科學的判斷。但也不是絕對的，考慮到不同的使用環境、用戶操作是否出現違規或者沒有定期保養等各種狀況，我們在日常使用中可根據實際使用情況適當周期內上下浮動。電力教您兩個簡單快速的判定機油變質方法，如可用機油試紙檢測或者用手指手指搓搓機油，查看機油中是否有明顯的雜質。


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