近期，國際油價連續上漲創下半年多來新高，受此影響，國內成品油零售限價調整參考的原油價格變化率正向運行且幅度逐步擴大。據金聯創測算，截至4月23日第七個工作日，參考原油品種均價為69.65美元/桶，變化率3%，對應的汽柴油應上調125元/噸，本輪調價窗口為4月26日24時。受伊朗問題影響，國際油價或保持高位運行，本輪成品油零售價上調已無懸念，預計汽、柴油價每噸上調幅度超過百元。現今隨著油價的起伏不定，柴油發電機組燃油的價格也隨之波動大，這是一個很大的成本支出，大家都在尋求節約使用柴油油的竅門和方法，這里柴油發電機組廠家為大家簡單介紹五種：
消滅發電機組積炭：積炭就是由于柴油發電機組的燃料和潤滑油在燃燒過程中不能完全燃燒，并在高溫作用下形成的一種由膠質、瀝青質、油焦質、潤滑油和炭質等組成的復雜混合物。柴油機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應及時清除。
使用標準化的柴油：柴油中含有多種礦物質和雜質，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現象，使發動機功率下降，油耗增加。應使用柴油發電機廠家建議的柴油。
發電機油耗量主要考慮以下兩個方面：燃油消耗率，不同品牌柴油發電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小相對油耗也就要小些。每臺柴油發電機組都會標明機組一千瓦一小時耗多少克油，通過單位換算及計算可得每機組每個小時耗油成本。
冷卻水溫度不能過低過高：柴油機的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響功率的發揮，也浪費燃油。
發電機不能超負荷作業：機組超負荷作業時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒柴油排放。只要機械常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。
定期檢查柴油消耗狀況：如果柴油發電機組故障，則應立即停止使用。

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