操作使用與維護(hù)保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)組控制器運(yùn)行的檢查和故障排除方法
柴油發(fā)電機(jī)組一般由三個部分組成:發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動機(jī)提供動力,發(fā)電機(jī)將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分,不但提供發(fā)動機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能,而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。康明斯公司在本文中講解了發(fā)電機(jī)組控制器運(yùn)行前的檢查方法和常見的故障排除措施。
發(fā)電機(jī)組控制屏示意圖
一、發(fā)電機(jī)組控制器檢查步驟
在系統(tǒng)正式運(yùn)行之前,建議做下列檢查:
1)檢查所有接線均正確無誤,并且線徑合適;
2)控制器直流工作電源裝有保險,連接到起動電池的正負(fù)極沒有接錯;
3)緊急停機(jī)輸入通過急停按鈕的常閉點(diǎn)及保險連接到起動電池的正極;
4)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐拱l(fā)動機(jī)起動成功(如拆除燃油閥的接線),檢查確認(rèn)無誤,連接起動電池電源,選擇手動模式,控制器將執(zhí)行程序;
5)將控制器設(shè)為手動,按下開機(jī)按鈕,發(fā)電機(jī)組將開始起動,在設(shè)定的起動次數(shù)后,控制器發(fā)出起動失敗信號;按停機(jī)鍵使控制器復(fù)位;
6)恢復(fù)阻止發(fā)動機(jī)起動成功的措施(恢復(fù)燃油閥接線),再次按下開機(jī)按鈕,發(fā)電機(jī)組將會開始起動,如果一切正常,發(fā)電機(jī)組將會經(jīng)過怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(如果設(shè)定有怠速)至正常運(yùn)行。在此期間,觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及交流發(fā)電機(jī)電壓及頻率。如果有異常,停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),參照本手冊檢查各部分接線;
7)從前面板上選擇自動狀態(tài),然后接通市電信號,控制器經(jīng)過市電正常延時后切換ats(如果有)至市電帶載,經(jīng)冷卻時間,然后關(guān)機(jī)進(jìn)入待命狀態(tài)直到市電再次發(fā)生異常時;
8)市電再次異常后,發(fā)電機(jī)組將自動起動進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),然后發(fā)出發(fā)電合閘指令,控制ats切換到發(fā)電機(jī)組帶載。如果不是這樣,參照本手冊檢查ats控制部分接線;
9)如有其他問題,請及時聯(lián)系康明斯公司服務(wù)人員。
發(fā)電機(jī)組控制柜結(jié)構(gòu)總成圖
二、控制器常見故障排除
1、故障現(xiàn)象一:控制器無水溫/無油壓/無液位,顯示“####”。
可采取的措施:檢查控制器溫度/油壓/液位傳感器及其接線“g”和“wk”是否接反。
2、故障現(xiàn)象二:控制器顯示水溫/油壓/液位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。
可采取的措施:檢查控制器溫度/油壓/液位傳感器的曲線類型,是否與選用的傳感器相匹配。
3、故障現(xiàn)象三:控制器顯示水溫、油壓、液位數(shù)據(jù)不穩(wěn)。
可采取的措施:
(1)將控制器上傳感器的公共端單端接地到發(fā)電機(jī)組接地樁頭。
(2)檢查發(fā)電機(jī)組起動機(jī)負(fù)極線徑是否過細(xì)導(dǎo)致起動時電壓變化。
4、故障現(xiàn)象四:控制器啟動輸出口老是燒壞。
可采取的措施:控制器內(nèi)部啟動繼電器體積小,承受的電流值有限,但是發(fā)電機(jī)組在啟動時電流會是繼電器承受電流的2~3倍。短時間啟動還能承受,長時間反復(fù)啟動繼電器觸點(diǎn)就容易粘連,所以啟動一定要外加一個繼電器。
5、故障現(xiàn)象五:開機(jī)無轉(zhuǎn)速,顯示“0rpm”或無顯示。
可采取的措施:檢查轉(zhuǎn)速傳感器本體、擰入位置是否離飛輪盤太遠(yuǎn),檢查接線,檢查控制器設(shè)置的起動成功條件。
6、故障現(xiàn)象六:發(fā)電機(jī)組無怠速或直接超速,控制器報“超速報警停機(jī)”。
可采取的措施:
(1)檢查控制器的可編程輸出口是否被配置。
(2)確定發(fā)電機(jī)組是電子調(diào)速或者是機(jī)械拉線調(diào)速。
(3)檢查外接的電子調(diào)速器是否有故障及接線。
(4)檢查控制器怠速定時是否為“0s”。
(5)調(diào)整電子調(diào)速器的“額定轉(zhuǎn)速”,逆時針調(diào)節(jié)電位器從而降低轉(zhuǎn)速。
7、故障現(xiàn)象七:發(fā)電機(jī)組無法進(jìn)入高速,控制器報“欠速報警停機(jī)”。
可采取的措施:
(1)檢查控制器的怠速控制輸出口是否在怠速定時后斷開。
(2)檢查電子調(diào)速器是否有故障及接線。
(3)檢查電子調(diào)速器的“額定轉(zhuǎn)速”是否調(diào)節(jié)過低。
(4)檢查電子調(diào)速板加速時間調(diào)節(jié)是否過大。
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