柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)故障,應(yīng)仔細(xì)分析故障產(chǎn)生原因,以便作出正確的判斷,為故障的排除及事故的預(yù)防準(zhǔn)備條件。通常在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,操作員主要依靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)其運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,主要的監(jiān)控方法是通過(guò)“聽(tīng)、摸、看、聞”等來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)和供電情況。
1.聽(tīng)
通過(guò)聽(tīng)覺(jué)區(qū)分柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行的正常爆發(fā)聲和非正常的機(jī)械摩擦或撞擊等異常響聲。
① 聽(tīng)各汽缸內(nèi)燃油的燃燒聲。
② 聽(tīng)連桿、曲軸配合的撞擊聲是否正常。
③ 聽(tīng)高壓油泵和柴油發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)異常。
④ 聽(tīng)進(jìn)氣門和排氣門有無(wú)不正常的異響。
2.摸
采用手感的方法判斷和確定故障輕重程度及具體部位。
① 摸各汽缸排氣短管的溫度。
② 摸出水管的溫度。
③ 摸柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)外殼的溫度。
④ 摸燃燒室外部的機(jī)體和各自由式汽缸蓋的溫度是否一致。
3.看
靠視覺(jué)觀察柴油發(fā)電機(jī)的外觀現(xiàn)象和儀表的指示情況以及排氣煙色等是否出現(xiàn)異常情況。
① 看排煙的顏色,如排黑色、白色、藍(lán)色煙均視為不正常,正常情況下應(yīng)排淡灰色煙。
② 看所應(yīng)看的儀表,主要是指:油壓表的指示是否在規(guī)定的范圍內(nèi),正常范圍是0.25~0.35mpa(2.5~3.5kgf·),6135g型柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力為0.30~0.40mpa(3~4kgf/cm2)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力小于2kgf/cm2時(shí),應(yīng)進(jìn)行停機(jī)檢查。
③ 看柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)油溫表的指示是否在65℃~85℃之間,不在這范圍內(nèi)視為不正常。
④ 看柴油發(fā)電機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行時(shí)水溫表的指示是否在65℃~85℃,不在這個(gè)范圍內(nèi)屬異常。
⑤ 看電壓的指示是否在固定的范圍內(nèi)以及有沒(méi)有大的波動(dòng),頻率表的指示是否為50hz,其波動(dòng)范圍是否在用電設(shè)備允許的范圍內(nèi)。
⑥ 看勵(lì)磁電流表的指示和絕緣指示是否為規(guī)定值。
⑦ 看有沒(méi)有漏油、漏水等情況,若高壓油泵以及低壓和高壓油路漏油,都會(huì)造成機(jī)組功率不足和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
4.聞
通過(guò)嗅覺(jué)來(lái)確定及鑒別柴油發(fā)電機(jī)某些部位出現(xiàn)的異常。例如柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)焦味,控制箱內(nèi)有無(wú)焦味,有無(wú)燒機(jī)油的焦味等。對(duì)可能出現(xiàn)故障的零件進(jìn)行拆卸、檢查,同時(shí)注意相關(guān)零件的損壞情況,作綜合分析并判斷故障的真實(shí)原因,然后針對(duì)故障的原因“對(duì)癥下藥”,進(jìn)行排除和制定預(yù)防措施。
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