清洗是柴油發電機組檢修的重要環節，清洗方法和清洗質量對識別單元零件的精度、維修質量、維修成本和使用壽命有重要影響，柴油機零件的清洗包括除油、除垢、除碳、除銹和舊漆等。拆卸和清洗柴油發電機組零配件也需要講究步驟和技術，本篇公司就為您介紹一下對柴油發電機組的零部件進行有效清洗的方法。
一、拆卸前的清潔
柴油發電機組解體前的清潔，主要指的是外部清潔。外部清潔的目的是清除機械設備外積聚的大量灰塵、油砂等污物，以便于拆卸，避免灰塵、油泥等污物帶入維修現場。一般采用自來水進行外部清洗，即用軟管將自來水連接到清洗部位，用水沖洗油，用厚層刮刀配合；高壓水流沖刷，即采用1-10mpa的高壓水流沖刷。對于密度較大的厚垢，可加入適量化學清洗劑，提高注射壓力和水溫。
二、拆卸后的清潔
所有與各種油接觸的零件應在解體后進行清潔。油可分為兩類：可皂化油，可與強堿反應生成肥皂，如動物油和植物油；還有不皂化油，不能與強堿一起工作，如各種礦物油、潤滑油、凡士林、石蠟等。它們不溶于水，但溶于有機溶劑。這些油主要通過化學和電化學方法去除。常用的清洗液有有機溶劑、堿性溶液和化學清洗液，有手動和機械清洗方法。
1、清洗液
1）有機溶劑。常見的有機溶劑有煤油、輕柴油、汽油、酒精和三氯乙烯。有機溶劑脫脂是以溶解污垢為基礎的。對金屬無損傷，能溶解各種油脂，無需加熱，使用方便，清洗效果好。但有機溶劑大多為易燃物，成本較高，主要適用于小型機組和零散維修工作。
2）堿性溶劑。指的是堿或堿性鹽的水溶液。堿性溶液與零件表面的可皂化油反應，產生易溶于水的肥皂和不易浮于零件表面的甘油，然后用熱水清洗，很容易除去油。當不皂化油和皂化油不易去除時，應在清洗液中加入乳化劑，使乳化后的油與零件表面分離。常用的乳化劑有肥皂、水玻璃（硅酸鈉）、樹膠等，不同的清洗液應用于清洗不同材料的零件。堿性溶液對金屬有不同程度的腐蝕，尤其是對鋁。用堿性溶液清洗時，一般需要加熱至80℃-90℃，脫油后用熱水沖洗，清除表面殘留的堿液，防止零件腐蝕。堿性溶液清洗被廣泛使用。
3）化學清洗液。指的是一種以表面活性劑為主的化學合成水基金屬清洗劑。由于界面張力的降低，界面張力降低而發生潤濕、滲透、乳化和分散。具有較強的去污能力，無毒、無腐蝕、不燃燒、無爆炸、無污染。具有一定的防銹能力，成本低等優點。
2.清潔方法
1）擦洗。在裝有柴油、煤油或其他清潔劑的容器內清洗零件，并用棉紗擦拭。該方法操作簡單，設備簡單，但效率低，適用于一小批中小型零件。一般來說，汽油不適合使用，因為它的脂溶性，會對人造成傷害，容易著火。
2）煮洗。將配好的溶液和清洗后的部件與鋼板一起焊接合適的尺寸，放入清潔池內，并在池底設一個加熱爐，部分加熱到80℃，可在90℃清洗。
3）噴洗。將一定壓力和溫度的清潔液噴在零件表面，以消除油污該方法清洗效果好，效率高，但設備復雜，適用于形狀不太復雜的零件。
4）振動清洗。將清洗過的部件放置在振動清洗機的清洗籃或清洗架中。浸入清洗液中，通過清洗機的振動模擬人工沖洗作用，并配合清洗將液體的化學作用結合起來，以達到消除油污的目的。
5）超聲波清洗取決于清洗液的化學作用和在清洗液中引入超聲波的振動。從零件中去除油污的目的可以通過相互結合來實現。


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